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    SITA aprimora o processamento de bagagens no Aeroporto Internacional de São Francisco com solução em compatibilidade com PCDs

    SITA

    Sistema automático de auto retirada de malas permitirá grandes demandas de passageiros e estabelecerá um novo padrão de soluções compatíveis com a lei ADA, dos EUA

    GENEBRA (Suíça) – 29 julho de 2024 – A SITA, líder em fornecimento de tecnologia para a indústria de transporte aéreo, anuncia a conclusão bem-sucedida dos testes de implementação das unidades Swift Drop Self-Bag Drop (SBD), de última geração, na nova área da Alaska Airlines no Terminal 1, chamado Harvey Milk, do Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO). Esse marco representa um avanço significativo na tecnologia de processamento de passageiros, aprimorando a experiência no aeroporto para milhões de viajantes.

    Após dois anos de um projeto de realocação da Alaska Airlines do Terminal 2 para o novo Terminal 1, a implementação da tecnologia dará suporte ao processamento de passageiros do SFO e representará o primeiro sistema de auto retirada de bagagem em conformidade com a ADA (Lei dos Americanos com Deficiência, em tradução livre), estabelecendo um novo padrão de acessibilidade em tecnologia aeroportuária.

    “Estamos entusiasmados com a parceria com a Hensel Phelps neste projeto inovador no SFO”, destaca Shawn Gregor, Presidente das Américas da SITA. “Nosso Swift Drop, uma solução criada em colaboração com o Alstef Group, representa a próxima fase da evolução tecnológica para aeroportos, oferecendo uma solução eficiente, acessível e fácil de operar para o manuseio de bagagens. Esse projeto não apenas aumenta a capacidade, mas também estabelece um novo padrão de compatibilidade com a lei para PCDs no mercado dos EUA”.

    Utilizando a solução Swift Drop da SITA, as unidades automatizadas de despacho de bagagens foram projetadas para suportar o crescente volume de passageiros, garantindo um processamento de malas eficiente e fluido no SFO. No Terminal 1, agora há mais portões e 24 novas posições de terminais, incluindo a implantação de 25 Swift Drops com 15 unidades padrão e 10 unidades híbridas (SBD + CUPPS). Cada solução usa um sistema de câmera digital 3D para garantir uma alta taxa de leitura na primeira vez de 95%, processando cada mala em menos de 15 segundos.

    “Estamos orgulhosos de ser o primeiro aeroporto nos EUA a lançar a tecnologia SITA Swift Drop”, ressalta o diretor do aeroporto SFO, Ivar C. Satero. “Como um aeroporto que atende a uma região de inovação, nossos clientes esperam ver soluções voltadas para o futuro que tornem as viagens aéreas mais fáceis e eficientes. Somos gratos a toda a equipe que tornou possível essa experiência extraordinária”.

    O projeto compatível com a lei para PCDs dos EUA garante que a tecnologia seja acessível a todos os passageiros. As soluções da SITA estão incorporadas no portfólio de processamento de passageiros, proporcionando uma experiência consistente e contínua durante toda a jornada no aeroporto. O design permite que os viajantes depositem facilmente suas malas na unidade, com o mínimo de esforço necessário para levantar e manusear.

    “Por meio de nossa parceria com a SITA, podemos oferecer aos nossos passageiros as primeiras unidades automatizadas de despacho de bagagem na SFO. As contribuições da empresa foram fundamentais para que o lançamento das nossas operações no Terminal 1, Harvey Milk, fosse um sucesso; estamos entusiasmados em oferecer aos nossos passageiros uma tecnologia inovadora que agiliza o processo de check-in e reduz o congestionamento em nossos saguões”, finaliza Rick Hines, diretor administrativo de operações da Alaska Airlines.

    Sobre a SITA 

    A SITA é uma fornecedora de TI do setor de transporte aéreo, oferecendo soluções para companhias aéreas, aeroportos, aeronaves e governos. Nossa tecnologia possibilita viagens aéreas mais fluidas, seguras e sustentáveis.

    Com cerca de 2.500 clientes, as soluções da SITA impulsionam a eficiência operacional em mais de 1.000 aeroportos, além de cumprir a promessa de viabilizar 17 mil aeronaves conectadas em todo o mundo. A SITA também fornece soluções de tecnologia que ajudam mais de 70 órgãos governamentais a encontrar equilíbrio entre fronteiras seguras e viagens otimizadas. Nossa rede de comunicações conecta todos os cantos do globo e abrange 45% da troca de dados do setor da aviação.

    Em 2023, a iniciativa Science Based Targets (SBTi) aprovou nossas metas de redução de emissões de curto e longo prazo. Essas normas, fundamentadas na ciência, são essenciais para orientar nossas ações climáticas, com o objetivo de reduzir efetivamente as emissões de gases de efeito estufa. Além disso, estamos desenvolvendo soluções para ajudar a indústria a atingir seus compromissos de redução de carbono, incluindo a redução do consumo de combustível e maior eficiência operacional.

    A SITA é 100% de propriedade da indústria de aviação e totalmente impulsionada por suas necessidades. É uma das empresas com maior diversidade internacional, prestando serviços em mais de 200 países e territórios.

    Para mais informações, acesse http://www.sita.aero

    • Créditos: Race Comunicação
    • Colaboração: Turismo em Pauta
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    MEDIA ALERT: Qatar Airways revelará nova Qsuite no Farnborough International Airshow 2024

    Qatar Airways

    MEDIA ALERT: Qatar Airways revelará nova Qsuite no Farnborough International Airshow 2024

    Visitantes poderão conhecer a chamada ‘QSuite Next Gen’ em Farnborough, um dos principais shows aéreos da indústria da aviação, de 22 a 26 de julho de 2024

    Novidade promete redefinir o luxo na aviação

    São Paulo, Brasil – A Qatar Airways vai revelar seu mais novo modelo de classe executiva, a ‘Qsuite Next Gen’, no próximo Farnborough International Airshow 2024 (FIA), que ocorrerá no Reino Unido de 22 a 26 de julho de 2024. A apresentação da novidade será feita no Qatar Airways Discover Lounge, onde os visitantes poderão experimentar o futuro das viagens de negócios com a Melhor Companhia Aérea do Mundo e a Melhor Classe Executiva do Mundo, segundo a Skytrax.

    A Qsuite Next Gen será o ponto central da presença da companhia aérea no prestigiado show aéreo internacional, que reúne líderes da aviação de todo o mundo para apresentar inovações e fomentar a colaboração na indústria. Segundo a companhia, aqueles que desejarem experimentar a novidade podem esperar avanços adicionais em conforto, elementos de design colaborativo e social, e experiências gastronômicas para passageiros.

    O CEO do Grupo Qatar Airways, Badr Mohammed Al-Meer, complementa: “Estamos muito ansiosos para o Farnborough International Airshow deste ano e, como a Melhor Companhia Aérea do Mundo, estamos confiantes de que a revelação da nossa mais recente oferta de classe executiva será um grande atrativo para a comunidade global de aviação. Também aguardamos com expectativa receber visitantes em nossas instalações e a bordo de nossas aeronaves que estarão em exibição, para experimentar o que oferecemos.”

    Os visitantes também serão convidados a explorar o Boeing 787-9 Dreamliner da companhia aérea e descobrir o produto e serviço incomparável da Qatar Airways, bem como o luxo supremo e o desempenho das aeronaves com o Gulfstream G700, do qual a Qatar Executive é a primeira operadora comercial no mundo.


    Sobre a Qatar Airways

    Uma companhia aérea multipremiada, a Qatar Airways ganhou o título de ‘Melhor Companhia Aérea do Mundo’ pela oitava vez sem precedentes no World Airline Awards 2024, gerido pela organização internacional de classificação de transporte aéreo, Skytrax. A Qatar Airways foi a Melhor Companhia Aérea do Mundo em 2011, 2012, 2015, 2017, 2019, 2021, 2022 e 2024. A companhia aérea continua a ser sinônimo de excelência, também conquistando os títulos de ‘Melhor Classe Executiva do Mundo’, ‘Melhor Lounge de Classe Executiva do Mundo’ e ‘Melhor Companhia Aérea do Oriente Médio’. Como líderes em inovação na indústria e adoção digital, a Qatar Airways também foi recentemente votada como o ‘Melhor Website de Companhia Aérea do Mundo’ pelo World Travel Tech Awards.

    A Qatar Airways foi a primeira companhia aérea no Oriente Médio a ser certificada no mais alto nível do programa de Avaliação Ambiental da IATA (IEnvA), baseado em princípios reconhecidos de sistemas de gestão ambiental (como o ISO 14001). Como signatária inaugural da Declaração do Palácio de Buckingham em março de 2016, a Qatar Airways se tornou a primeira companhia aérea globalmente a ser certificada com o padrão da indústria para a prevenção do tráfico ilegal de vida selvagem na aviação.

    Atualmente, a Qatar Airways voa para mais de 170 destinos em todo o mundo, conectando-se através do seu hub em Doha, o Aeroporto Internacional Hamad, o ‘Melhor Aeroporto do Mundo’, conforme votado pela Skytrax em 2021, 2022 e 2024. Em 2024, o Aeroporto Internacional Hamad também recebeu o título de ‘Melhor Aeroporto do Oriente Médio’ por 10 anos consecutivos, bem como ‘Melhor Compras em Aeroporto do Mundo’ pelo segundo ano consecutivo.

    • Créditos: Sherlok Communications
    • Colaboração: Turismo em Pauta

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    Air France reinventa seu lounge no aeroporto de Cayenne

    • Novo espaço conta com 41 assentos em 100 metros quadrados

    Paris, 3 de julho de 2024 – Em 28 de junho de 2024, a Air France reabriu seu lounge totalmente renovado no aeroporto internacional de Caiena-Félix Eboué. Os clientes podem comer, trabalhar ou simplesmente relaxar nesse espaço elegante e confortável, antes de embarcar ou entre voos.

    O lounge é dedicado aos clientes Business e Flying Blue Ultimate, Platinum e Gold da Air France, quer estejam viajando para Paris-Charles de Gaulle ou na rede regional do Caribe da companhia aérea. Também recebe clientes qualificados da KLM e de companhias aéreas parceiras da SkyTeam.

    O espaço possui 41 assentos em uma área de mais de 100 metros quadrados. Cerca de 70% dos assentos foram reformados e estofados localmente em uma abordagem mais sustentável.

    Espaços reformulados para maior conforto

    As equipes da Air France agora recebem os clientes em um ambiente calmo e acolhedor. Desde a entrada da sala de espera, o universo da Air France é refletido em suas cores características, com tons de azul, branco luminoso, toques de vermelho e a presença do cavalo-marinho alado, símbolo histórico da companhia aérea.

    No coração do lounge, uma área de jantar apresenta a culinária francesa. Ela apresenta assentos individuais em couro vermelho, acrescentando um toque de calor e convívio. O menu self-service muda ao longo do dia, oferecendo pratos quentes e frios, salgados e doces, além de opções vegetarianas. Carnes, frutos do mar, court-bouillon de peixe e frango com açafrão são apenas alguns dos pratos que te convidam a desfrutar as delícias gourmet com foco em produtos locais.

    A Air France dedica atenção especial à redução do desperdício de alimentos, à triagem seletiva e à reciclagem em seus serviços de buffet. Há água disponível para limitar o consumo de plástico de utilização única.

    O lounge possui três áreas com cadeiras confortáveis, separadas umas das outras para maior privacidade e tranquilidade. De frente para a janela, uma mesa alta permite que os passageiros trabalhem sob a luz natural do dia. Os clientes Flying Blue Ultimate têm uma área totalmente reservada para eles.

    A sala de espera também oferece conexão Wi-Fi gratuita, várias tomadas elétricas e USB próximas aos assentos. Mais informações estão disponíveis no aplicativo Air France Play.

    Neste verão europeu, a Air France está operando um voo diário de longa distância entre Paris-Charles de Gaulle e Caiena. Em sua rede regional para o Caribe, a companhia aérea também opera até doze voos semanais entre Caiena, Fort de France e Pointe à Pitre, até quatro voos semanais entre Caiena e Miami (EUA) e um voo semanal de Caiena para Belém (Brasil).

    Sobre a Air France

    Desde 1933, a Air France promove a França ao redor do mundo. Com uma atividade dividida entre transporte de passageiros, cargas e manutenção aeronáutica, a Air France é um dos principais player de transporte aéreo. Mais de 40.000 funcionários trabalham todos os dias para oferecer a cada cliente uma experiência de viagem única.

    A Air France, a KLM Royal Dutch Airlines e a Transavia formam o Grupo Air France-KLM. O Grupo confia na força de seus centros de conexões em Paris-Charles de Gaulle e Amsterdã-Schiphol para oferecer uma vasta rede internacional de voos. Seu programa de passageiro frequente Flying Blue tem mais de 24 milhões de associados. A Air France e a KLM são membros da aliança SkyTeam, que reúne um total de 19 companhias aéreas.

    A Air France estabeleceu metas ambiciosas de desenvolvimento sustentável, trabalhando para reduzir suas emissões de CO2 e apoiando projetos para absorver e armazenar o CO2 atmosférico em sumidouros naturais. Como parte do programa Air France ACT, a companhia aérea está comprometida a reduzir suas emissões de CO2 por passageiro-km em 30% até 2030, em comparação com 2019. Essa ambição é apoiada por grandes investimentos para renovar sua frota com aeronaves de nova geração que consomem menos combustível, o desenvolvimento de mais Combustível Sustentável de Aviação ou a ampliação da eco-pilotagem.

    • Créditos: Air France
    • Colaboração: Turismo em Pauta
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    Aeroporto Internacional de Cuiabá rebatiza aeronave da Azul em ação em prol da biodiversidade

    Cerimônia aconteceu no dia 4 de outubro, em celebração ao Dia Mundial dos Animais

    Mato Grosso, outubro de 2023 – No dia 4 de outubro, a equipe operacional do Aeroporto Internacional de Cuiabá – Marechal Rondon rebatizou um Embraer E1 da Azul, vindo de Alta Floresta, em celebração ao Dia Mundial dos Animais. O avião recebeu o selo “Sou Amigo da Fauna” na fuselagem, que informa a participação e o apoio da companhia aérea ao projeto de mesmo nome criado pelas ONGs Instituto Libio, AMPARA Silvestre, Onçafari e SOS Pantanal. A aeronave, de numeração PR-AXU, passa a ser identificada pelos controladores de tráfego aéreo pelo selo do projeto. 

    A Centro-Oeste Airports (COA) e a Socicam também são parceiras do Projeto Sou Amigo da Fauna, um movimento que nasceu para ajudar no combate ao tráfico de animais silvestres. Ambas as empresas, junto das ONGs, desenvolveram treinamentos a todos os profissionais que atuam em seus aeroportos para ajudar no combate ao tráfico de animais e evitar que, todos os anos, mais de 38 milhões de animais de diversas espécies continuem sendo retirados de forma cruel e criminosa da natureza. 

    “O tráfico de animais silvestres é uma grave ameaça à biodiversidade e à saúde pública, e nós não medimos esforços para combater essa prática tão cruel. Realizamos campanhas de conscientização periódicas e capacitamos nossos colaboradores, com a contribuição do Sou Amigo da Fauna, para inibirmos crime em nossos aeroportos”, conclui Alexander Cerqueira Silva, Diretor de Aeroportos da Socicam.  

    Sobre a Centro-Oeste Airports (COA)   

    A Centro-Oeste Airports (COA) administra quatro aeroportos em Mato Grosso: Aeroporto Internacional de Cuiabá – Marechal Rondon, Aeroporto de Sinop – Presidente João Batista Figueiredo, Aeroporto de Rondonópolis – Maestro Marinho Franco e Aeroporto de Alta Floresta – Piloto Osvaldo Marques Dias. A concessionária é formada pelo grupo Socicam, empresa com 51 anos de atuação, líder em infraestrutura de mobilidade no Brasil, especialista na criação de soluções para gestão de aeroportos, portos, terminais urbanos e rodoviários, e a Sinart, empresa fundada há mais de 40 anos, com larga experiência na gestão de aeroportos, terminais rodoviários, estacionamentos públicos e privados, empreendimentos de hotelaria, entre outros operações. 

    Mais informações: 

    Néctar Comunicação Corporativa – coa@nectarc.com.br. 

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    Sou Amigo da Fauna_1 
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    Batismo 
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    Aena Brasil inaugura Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares totalmente renovado 

    Com espaços totalmente requalificados, o terminal de passageiros ganhou áreas operacionais amplas, oferecendo muito mais conforto    
     Um novo conceito comercial brinda os usuários com um mix ampliado de lojas e mais variedade de restaurantes, cafés e lanchonetes  
     O Aeroporto está pronto para crescer. Reclassificado para a categoria 4E, pode receber aeronaves de grande porte e ganhou uma posição a mais no pátio   
     Com a implantação de áreas de escape, melhorias na pavimentação e nova sinalização, as pistas ficam ainda mais seguras   
     A Aena investe em eficiência: sistema automatizado de despacho de bagagens, novos equipamentos de raio-x, esteiras de restituição e escadas rolantes modernas    
     
    13 de julho de 2023 
    A Aena Brasil inaugura, nesta quinta-feira (13), o novo Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares. Com espaços totalmente renovados e áreas operacionais amplas, o pacote de mudanças proporciona novos parâmetros de qualidade na gestão de todas as atividades, desde adequações ambientais e de segurança às expansões e reestruturações de espaços físicos, passando pela modernização de equipamentos. O resultado é um aeroporto incrível, seguindo os padrões Aena de conforto, segurança e modernidade, pronto para impulsionar a economia de Alagoas e oferecer uma experiência de viagem diferenciada aos passageiros, com mais eficiência de ponta a ponta. 

    “A Aena já é uma empresa hispano-brasileira, com investimentos que estimulam a economia do País. Ao reforçar a infraestrutura de transportes, desejamos contribuir diretamente para o crescimento aeroviário, beneficiando toda a cadeia produtiva do setor. Ao longo de 2023, com a entrega dos seis aeroportos do Nordeste renovados – que começa hoje com o Zumbi dos Palmares – e a incorporação do bloco SP/MS/PA/MG, estaremos nos consolidando como a operadora da maior rede de aeroportos concedidos do País. Teremos presença em nove estados de quatro regiões brasileiras, estruturando espaços renovados, prontos para crescer, atrair novos negócios e investimentos”, afirma Maurici Lucena, presidente da Aena. O executivo veio especialmente ao país para o evento, acompanhado de seu Vice-Presidente Executivo Javier Marín, dos membros do Conselho da operação brasileira, diretores da matriz, e toda a liderança da Aena Brasil.  

    “Com o início das inaugurações das melhorias estruturais dos aeroportos do Nordeste, estamos vivendo um grande momento. Investimos R$ 1,4 bilhão em obras e mais R$ 500 milhões na renovação de equipamentos e sistemas. São entregas que aumentam a capacidade operacional de todas as infraestruturas e oferecem terminais mais confortáveis, seguros e com um mix comercial totalmente renovado. O resultado vai além da estrutura física: já registramos, nesses aeroportos, a retomada de voos internacionais, a recuperação da movimentação de passageiros e crescimento expressivo de voos e rotas em toda a rede, e mais especialmente em aeroportos regionais como Campina Grande e Juazeiro do Norte”, explica Santiago Yus, diretor-presidente da Aena Brasil. 

    Terminal de passageiros 

    Toda a experiência de viagem teve um ganho significativo de qualidade no Zumbi dos Palmares. A estrutura do aeroporto foi readequada e novos fluxos foram adotados para dar mais conforto e segurança aos passageiros desde a chegada ao terminal, incluindo todo o trajeto até a aeronave.  
     
    Os espaços operacionais estão mais amplos, começando pelo saguão. O check-in agora tem 21 balcões, onde operam as quatro companhias – TAP, Azul, Latam e Gol –, no mesmo modelo utilizado nos aeroportos Aena: moderno, funcional e cumprindo todas as normas de acessibilidade. Foram montados canais de inspeção mais largos, tanto para os voos domésticos quanto para os internacionais. As salas de embarque, incluindo as remotas, foram requalificadas e ganharam vista para o pátio.  
     
    As operações de chegada e partida dos voos agora são feitas com mais agilidade e precisão. Um novo sistema de bagagens domésticas e internacionais, permite um trânsito mais controlado e rápido, e menos extravios. No desembarque, o processo de recolhimento das malas dos passageiros ficou mais rápido, com a instalação de três novas esteiras, mais rápidas e amplas, para que as pessoas possam se aproximar sem criar aglomerações. 

    As obras estruturais permitiram ainda a expansão e a adequação da área comercial, com uma maior variedade de lojas, cafés e restaurantes distribuídos no terminal.  

    Pousos e decolagens 

    O pátio foi redesenhado para ganhar mais uma posição, ficando com 12, uma delas capaz de receber aeronaves de grande porte. O Aeroporto Zumbi dos Palmares passou da categoria 4C para a 4E, podendo operar voos bem maiores, com cerca de 300 passageiros, e ampliando as possibilidades de conexão com outros países.   
     
    Foram realizadas melhorias na pista de pouso, decolagem e táxi, como a recuperação do concreto e a substituição da pintura antiga. E também implantadas duas áreas de segurança de final das pistas (RESA, Runway End Safety Area), para assegurar um espaço ainda mais seguro de chegada e partida de aeronaves. Foi feita também a correção de uma desigualdade no encontro dos pavimentos rígido e flexível do pátio de manobras, que havia aparecido com a ação do tempo.  
     
    Compromisso ambiental 

    Desde o primeiro momento, a eficiência energética e a atenção aos impactos do clima estiveram em pauta. A energia utilizada no aeroporto é 100% renovável, comprada de fontes certificadas através do mercado livre. Uma estrutura de drenagem foi implantada, com canaletas nas laterais do pátio de aviação que levam materiais líquidos para caixas separadoras de água e óleo. Houve ainda a modernização dos equipamentos da central de água gelada, utilizada para climatização.  

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    Sobre a Aena Brasil   
    Aena Brasil é a marca registrada da companhia espanhola Aena, considerada pelo Conselho Internacional de Aeroportos como a maior operadora aeroportuária do mundo em número de passageiros, com mais de 275,2 milhões em 2019 na Espanha. Desde começo de 2020, administra a concessão de seis aeroportos da região Nordeste: Recife (PE), Juazeiro do Norte (CE), João Pessoa (PB), Campina Grande (PB), Aracaju (SE) e Maceió (AL). Em 2019, os seis aeroportos somaram 13,7 milhões de passageiros. Na Espanha, opera 46 aeroportos e 2 heliportos. É acionista controlador, com 51%, do aeroporto de Londres-Luton no Reino Unido, além de gerenciar aeroportos no México (12), Colômbia (2) e Jamaica (2), que totalizaram um volume de passageiros de 78,2 milhões em 2019.