• Nova plataforma digital de mobilidade porta a porta combina transporte terrestre e aéreo, oferecendo reserva de viagem individual, múltiplos assentos ou capacidade total da aeronave, algo inédito nesse mercado
• Solução oferece serviço de primeira classe, lounges e hosts próprios, plataforma de tecnologia proprietária com IA, reserva via app, helicópteros bimotores e tripulação dupla, oferecendo assim os mais altos padrões de segurança do setor
• A Revo é parte do grupo português OHI, controlador da Omni Táxi Aéreo, líder em transporte aéreo offshore na América Latina. A Omni tem uma frota de 90 helicópteros, que realiza 1 500 voos semanais, e está avaliada em 1 bilhão de dólares. Anualmente, 500 000 passageiros são transportados pela empresa
• Rotas iniciais ligam o Aeroporto Internacional de Guarulhos à Avenida Brigadeiro Faria Lima, principal centro financeiro da cidade. Voos regulares semanais fazem o trajeto São Paulo-Fazenda Boa Vista, em Porto Feliz
• A Revo já tem acordos assinados com a Eve Air Mobility, empresa spin-off da Embraer, para aquisição de eVTOLs quando os veículos estiverem disponíveis no mercado

Aeronave da Revo sobrevoa a cidade de São Paulo.Mais imagens aqui

São Paulo, agosto de 2023 – A Revo, plataforma digital de mobilidade urbana que combina transporte aéreo e terrestre, apoiada por inteligência artificial, inicia operação em São Paulo. As primeiras rotas com voos regulares, feitas por helicópteros bimotores Airbus, ligam a Avenida Brigadeiro Faria Lima, principal centro financeiro da cidade, ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, e o Complexo Cidade Jardim à Fazenda Boa Vista, empreendimento de luxo localizado em Porto Feliz, a 100 quilômetros da capital. A Revo investiu mais de 5 milhões de dólares (cerca de 25 milhões de reais) para o seu lançamento. A maior parte dos recursos foram destinados ao desenvolvimento da sua plataforma tecnológica proprietária.

Parte do grupo português OHI, líder no mercado de transporte aéreo offshore na América Latina por meio da Omni Táxi Aéreo, a Revo propõe um serviço e um modelo de negócio inovador. Com base em dados e inteligência artificial que permitem traçar rotas de acordo com variáveis como número de voos com passageiros de categoria business/first e tráfego nas principais vias de São Paulo, a Revo oferece, via aplicativo de celular, ou diretamente com o serviço de concierge – via email (concierge@flyrevo.com) e ou WhatsApp (11 91639-9937) -, reserva em pouco minutos e cliques seja de apenas um assento, múltiplos assentos ou capacidade total da aeronave, algo inédito nesse mercado. 

Além do transporte aéreo, o serviço inclui carros que o levam até o destino final. “Somos um serviço digital exclusivo de alta qualidade, prontamente disponível para solucionar um problema de mobilidade existente e sem solução até agora”, afirma João Welsh, CEO da Revo. “Somos pioneiros em mobilidade urbana avançada e nascemos para que nossos clientes economizem tempo precioso quando é mais necessário, com praticidade, conforto e máxima segurança”.

Os helicópteros bimotores usados pela Revo fazem parte da frota da Omni. O modelo H135, por exemplo, transporta até cinco passageiros. Já o H155, até oito. Todos os voos seguem os mais altos padrões de segurança do setor e contam com dupla tripulação. O trajeto de helicóptero entre o aeroporto e a Avenida Faria Lima custa 3 500 reais por assento. No caso das rotas entre São Paulo e a Fazenda Boa Vista, o valor é de 5 000 reais. Hoje, para fazer esses mesmos percursos com helicópteros bimotores e tripulações dupla, o passageiro precisa fretar uma aeronave, com custo médio de 20 000 reais para o aeroporto e de 35 000 reais para a Fazenda Boa Vista, de forma muito mais analógica e sem todos os diferenciais da Revo.

Com foco no público de alta renda, a Revo foi concebida em 2020, período no qual houve uma forte aceleração da digitalização da sociedade e o aumento de serviços demandados por meio de apps e plataformas simples, intuitivas e seguras. A solução da Revo combina atendimento de primeira classe, lounges premium nos pontos de embarque e desembarque, além de hosts treinados para dar a assistência necessária aos passageiros. A empresa acredita que a mobilidade urbana aérea tem potencial para reduzir o trânsito. 

Pensando nisso, a Revo juntamente com a OHI já tem acordo assinado com a Eve Air Mobility, empresa spin-off da Embraer,  para aquisição de veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (os eVTOLs) e a plataforma de tecnologia proprietária da empresa já está pronta para essa transição quando estes veículos estiverem disponíveis no mercado. “Os eVTOLs são o futuro da mobilidade. Eles tornarão os voos mais verdes, acessíveis e sustentáveis, mas quem vai operar esses veículos? Onde estão os passageiros? Há muito a ser feito ainda em termos de infraestrutura para que eles se tornem uma realidade em alguns anos. Estamos entrando primeiro, começando um processo acelerado de aprendizagem com helicópteros, para liderar essa transição. Estamos comprometidos em criar um futuro em que os voos urbanos serão mais democráticos e neutros  em carbono”, afirma Welsh. A empresa possui acordo assinado também com a Airbus para colaboração e compartilhamento de informações com foco no desenvolvimento do ecossistema e mercado de mobilidade urbana aérea por meio deste tipo de aeronave.

Durante o soft launch da operação entre agosto e outubro, a Revo operará cerca de 30 voos semanais, entre segunda e sexta-feira, de e para o Aeroporto de Guarulhos. Na rota da Fazenda Boa Vista, a empresa terá 10 voos regulares semanais entre sexta e segunda-feira. Além disso, será possível aos clientes reservar voos privados realizados sob demanda entre São Paulo e regiões próximas, como campo, praia e cidades vizinhas. A empresa planeja ampliar as rotas iniciais e a frequência de voos ao longo dos próximos meses. A Revo também estará atenta ao feedback dos clientes. No último trimestre deste ano, a empresa deve lançar duas novas rotas regulares a partir de São Paulo.

Todos os voos Revo são operados pela Omni Táxi Aéreo. Também controlada pelo grupo OHI, a Omni opera no Brasil há cerca de 20 anos, sendo hoje o maior operador de helicópteros na América Latina. Sua frota de 90 helicópteros, que realizam 1 500 voos semanais, está avaliada em 1 bilhão de dólares. Ao ano, cerca de 500 000 passageiros são transportados pela empresa. 

Sediada no Rio de Janeiro, a Omni Táxi Aéreo oferece serviços de transporte de pessoal e de equipamentos de bases em terra para plataformas marítimas e outras instalações, incluindo emergência médica, para clientes como Petrobras, Total, Exxon e Shell. A empresa conta com mais de 1 400  colaboradores e tem a sua própria academia de treinamento de pilotos e centros de manutenção.

O Grupo OHI é dono de 100% da Revo. Por sua vez, o OHI é apoiado pelo seu principal acionista, a Stirling Square Capital Partners, um private equity sediado no Reino Unido, que atualmente administra um portfólio de mais de 3 bilhões de euros.

Sobre a Revo

A Revo é uma plataforma digital de mobilidade urbana que combina transporte aéreo e terrestre com suporte de inteligência artificial. Lançada em agosto de 2023, a empresa opera inicialmente com rotas a partir de São Paulo. A reserva do serviço é possível para apenas um assento, múltiplos assentos ou capacidade total da aeronave, algo inédito nesse mercado.  Com foco no público de alta renda, a entrega da Revo tem alguns outros diferenciais como serviço de primeira classe, lounges e hosts próprios, plataforma de tecnologia proprietária com inteligência artificial – e reserva via app -, helicópteros bimotores, tripulação dupla e os mais altos padrões de segurança do setor. A Revo investiu mais de 5 milhões de dólares (25 milhões de reais) para o seu lançamento. A maior parte dos recursos foram destinados ao desenvolvimento da sua plataforma tecnológica proprietária. 

A Revo é parte do grupo português OHI, líder em transporte aéreo offshore na América Latina por meio da Omni Táxi Aéreo, que opera no Brasil há cerca de 20 anos. Sua frota de 90 helicópteros, que realizam 1 500 voos semanais, está avaliada em 1 bilhão de dólares. Entre os clientes da Omni no Brasil, seu principal mercado, estão Petrobras, Total, Shell e Exxon. Ao ano, cerca de 500 000 passageiros são transportados pela empresa. O Grupo OHI é dono de 100% da Revo. Por sua vez, o OHI é apoiado pelo seu principal acionista, a Stirling Square Capital Partners, um private equity sediado no Reino Unido, que atualmente administra um portfólio de mais de 3 bilhões de euros.

Os principais recursos incluem a nova funcionalidade de pagamento sem contato ou por smartphone

A SITA está atualizando os 400 quiosques de autoatendimento do Grupo Air France-KLM nos aeroporto s Charles de Gaulle, de Paris, no Schiphol de Amsterdã e em outros em importantes centros da Europa, oferecendo novas funcionalidades para os passageiros, como pagamentos sem contato.

Os quiosques são a chave da oferta de autoatendimento da Air France-KLM e, portanto, fundamentais para digitalizar a experiência do passageiro. A maioria dos viajantes depende desses pontos de contato para gerenciar suas viagens e agilizar o processo de check-in. Os novos quiosques TS6 da SITA oferecerão recursos de pagamento aprimorados e uma variedade de funcionalidades avançadas, incluindo a capacidade de se conectar com dispositivos móveis.

As novidades estão equipadas com um serviço de pagamento que usa sensores de chip e senha compatíveis com o PCI (Payment Card Industry) para aceitar taxas auxiliares, inclusive por meio de cartões sem contato e smartphones. O serviço de pagamento nos quiosques da SITA se enquadra na lei SCA PSD2 da UE, uma vez que fornece autenticação de dois fatores. A solução é exclusiva no setor de transporte aéreo, pois é compatível com o PCI Point-to-Point Encryption (P2PE). Esse recurso aumenta a segurança e economiza tempo e custos para se adequar aos padrões de segurança de dados PCI DSS (PCI DSS). 

A Air France-KLM pode personalizar os quiosques de acordo com as necessidades específicas de seus clientes, de forma descomplicada e sem custos extras. Graças ao design modular do TS6, o grupo de companhias aéreas pode trocar componentes individuais ao longo dos anos, garantindo a longevidade dos quiosques e tornando mais fácil para a Air France-KLM introduzir novas funcionalidades no futuro, como a biometria.

“Hoje, os quiosques de check-in em nossos hubs nos aeroportos Charles de Gaulle e Schiphol são uma ferramenta essencial para a oferta de autoatendimento aos passageiros. Para isso, precisamos de uma frota de quiosques que sejam confiáveis, disponíveis e de uso simplificado. A SITA cumpriu os três requisitos”, destaca Pierre-Olivier Bandet, vice-presidente executivo de sistemas de informação da Air France-KLM.

“Com o crescimento contínuo do volume de passageiros, digitalizar a jornada de viagem com novas opções de autoatendimento será vital. Isso ajudará a agilizar o fluxo de passageiros pelo aeroporto e dará aos viajantes mais controle sobre sua viagem. Estou satisfeito por termos conseguido entregar à Air France-KLM uma solução escalável para atender à demanda de passageiros”, finaliza Sergio Colella, presidente da SITA para a Europa.

Sobre a SITA

A SITA é uma provedora de TI para o setor de transporte aéreo, oferecendo soluções para companhias aéreas, aeroportos, aeronaves e governos. Nossa tecnologia possibilita viagens aéreas mais integradas, seguras e sustentáveis.

Com cerca de 2.500 clientes, as soluções da SITA impulsionam a eficiência operacional em mais de 1.000 aeroportos, ao mesmo tempo em que cumprem a promessa de viabilizar 17 mil aeronaves conectadas para clientes em todo o mundo. A SITA também fornece soluções de tecnologia que auxiliam mais de 70 órgãos governamentais a encontrar o equilíbrio entre fronteiras seguras e viagens eficientes. Nossa rede de comunicações conecta todos os cantos do globo e abrange 60% da troca de dados da comunidade do transporte aéreo.

Em 2021, a SITA tornou-se uma empresa certificada CarbonNeutral® pelo The CarbonNeutral Protocol – padrão global líder para programas neutros em carbono. Estamos reduzindo as emissões de gases de efeito estufa em todas as nossas operações por meio de nosso programa Planet+, reconhecido pela ONU, ao mesmo tempo em que desenvolvemos soluções para ajudar a indústria da aviação a atingir seus objetivos de redução de carbono, incluindo redução do consumo de combustível e maior eficiência operacional. Em 2022, anunciamos nosso compromisso de estabelecer metas de redução de emissões baseadas na iniciativa Net-Zero Standard, do Science Based Targets, uma parceria entre o CDP, o Pacto Global das Nações Unidas, o World Resources Institute (WRI) e o World Wide Fund for Nature (WWF).

A SITA é 100% de propriedade da indústria de aviação e totalmente impulsionada por suas necessidades. É uma das empresas com maior diversidade internacional, prestando serviços em mais de 200 países e territórios.

Para mais informações, acesse www.sita.aero

A Azul ampliará ofertas de voos dedicados para Porto Seguro, durante a alta temporada, da segunda quinzena de dezembro até o fim de janeiro/ 2024. Serão 24 voos semanais, de 15 importantes mercados de origens, com 50 mil assentos. 

O anúncio aconteceu em solenidade na segunda-feira, 31/07, com a presença de gestores municipais, representantes da Azul, da hotelaria, do receptivo e da imprensa, no Hotel Vitória Régia. A companhia renovou os trechos que foram sucesso na temporada passada.

“Estamos felizes de ampliar nossas operações em Porto Seguro. O mercado turístico aqui é muito forte e está atraindo clientes de todas as regiões brasileiras, e diversas faixas etárias, desde estudantes até famílias.”, destacou a gerente de Produtos da Azul Viagens, Giulliana Mesquita. 

“Porto Seguro é um destino único, que se mostra cada vez mais competitivo, graças ao planejamento estratégico, a novas segmentações turística, e ao empenho da gestão municipal, em parceria com o trade. O anúncio de mais voos dedicados e a sólida parceria com a Azul Viagens reafirmam esse crescimento!”, destacou o Vice-Prefeito e Secretário de Turismo, Paulinho Toa Toa. 

“Trabalhamos incansavelmente, para promover nossa cidade como destino turístico, investindo em infraestrutura, revitalização de pontos turísticos e grandes eventos. O incremento de voos anunciado, hoje, pela Azul Viagens, é o resultado do trabalho conjunto!”, salientou o Prefeito Jânio Natal.

Na ocasião, Jânio anunciou que iniciará, no mês de setembro, a implantação de um importante equipamento esportivo na Orla Norte, no espaço da antiga barraca de praia Mamagaya. “O centro esportivo abrigará eventos de médio e grande porte, locais, nacionais e até internacionais, com quadras de vôlei e futevôlei, beach tennis, beach soccer e pista de skate profissional”, completou.

Por Dr. Carlos Kaduoka, Head de Estratégias e Transformação de Negócios da SITA

A aviação desempenha um papel crucial na conexão de pessoas e lugares em todo o mundo. À medida que os eventos climáticos extremos se tornam mais frequentes e intensos globalmente por causa das mudanças climáticas, aeroportos, aeronaves e operações aéreas estão cada vez mais vulneráveis.

O impacto das mudanças climáticas na aviação

A indústria da aviação reconheceu a urgência de enfrentar as mudanças climáticas e se comprometeu a se tornar carbono zero até 2050. Em apoio à meta do Acordo de Paris de limitar o aquecimento global a 1,5°C, a indústria tem uma estratégia de quatro frentes para reduzir as emissões.

As mudanças climáticas resultaram em um aumento de eventos extremos, incluindo inundações severas, aumento do nível do mar e furacões mais frequentes. Atualmente, o impacto do aquecimento e do El Niño levaram ao aumento das temperaturas, provavelmente tornando este julho o mês mais quente já registrado no hemisfério norte. Dessa forma, esses acontecimentos geram impacto significativo nas operações aéreas.

Atrasos e interrupções causados  por condições climáticas são responsáveis por 75% dos atrasos no tráfego aéreo, custando às companhias aéreas bilhões de dólares a cada ano em despesas extras de combustível, manutenção, tripulação e compensação.

Além disso, a segurança dos passageiros e tripulantes é comprometida quando ocorrem eventos climáticos inesperados, como a chamada turbulência de ar claro (TAC), que é invisível e difícil de prever antes de um voo.

De fato, uma nova pesquisa publicada no mês passado pela Universidade de Reading Inglaterra) mostra um aumento significativo na TAC nas últimas quatro décadas devido ao aquecimento do clima, particularmente em regiões com ampla movimentação aérea como os EUA e o Atlântico Norte. À medida que o clima fica mais quente, a TAC inevitavelmente aumentará.

O papel da tecnologia na visibilidade do clima

Hoje, quando os pilotos sobrevoam uma área com TAC inesperada, eles normalmente relatam a ocorrência (como um PIREP –  Relatório do Piloto) durante ou após o voo para os agentes de solo, que então comunicam outras aeronaves para evitarem a área.

Para lidar proativamente com interrupções climáticas como a TAC, a indústria precisa de ferramentas mais avançadas e que forneçam maior visibilidade climática para antecipar essas ocorrências.

Pilotos e despachantes operacionais de voo exigem visualização meteorológica de alta qualidade e em tempo real para apoiar a segurança de voo, adaptando os planos de voo a fim de evitar esse aumento das condições climáticas adversas. Sabemos  que o clima é um dos maiores desafios que os pilotos enfrentam. Já os despachantes dependem das informações meteorológicas, pois produzem planos de voo para os pilotos, considerando o clima e o combustível necessários para chegar a um destino. Além disso, são responsáveis por antecipar desvios e determinar cancelamentos quando há preocupações de segurança.

Os sistemas de radar a bordo tradicionais detectam turbulência, mas não a TAC. Comodiferentes previsões acontecem em uma mesma área, o acompanhamento por meio de várias fontes permite que pilotos e despachantes antecipem e evitem condições meteorológicas perigosas (incluindo possíveis ocorrências de TAC), reduzindo assim os riscos e melhorando a segurança.

Caminhos inovadores a seguir

Como fornecedora líder de TI para aviação, a SITA desenvolveu soluções para ajudar a indústria a enfrentar esses desafios relacionados ao clima. O SITA eWAS e o SITA Mission Watch oferecem recursos exclusivos que agregam vários feeds meteorológicos, garantindo precisão e confiabilidade. Essas soluções oferecem aos pilotos e despachantes previsões meteorológicas 4D de alta resolução e em tempo real, permitindo visualizar planos de voo em diferentes condições climáticas. A interface incorpora informações vitais, como posição da aeronave, uso otimizado de combustível e relatórios do piloto, que podem incluir observações de TAC.

Ao equipar os profissionais de aviação com essa visibilidade climática abrangente, as soluções da SITA os capacitam a determinar proativamente as melhores rotas de voo e reduzir em 60% o tempo que as aeronaves passam em solo devido a condições climáticas adversas.

Integração e sinergia para eficiência ideal

As soluções da SITA são projetadas para se integrar perfeitamente com outras soluções de eficiência de voo, como o SITA OptiClimb®. Ao alavancar algoritmos de machine learning, o SITA OptiClimb® fornece recomendações personalizadas de velocidade de subida específicas para cada voo, resultando em redução de até 5% no custo de combustível e nas emissões de carbono. A compatibilidade do SITA eWAS e do SITA Mission Watch com essas soluções inovadoras permite que as companhias aéreas alcancem maior eficiência operacional ao mesmo tempo em que reduzem as emissões.

Construindo resiliência climática

À medida que a indústria da aviação se compromete com a meta de carbono zero até 2050, abordar os impactos das mudanças climáticas nas operações se torna uma prioridade crucial para mitigar os riscos climáticos representados por eventos extremos. Ao aproveitar as tecnologias mais recentes para aumentar a consciência situacional para a tomada de decisões proativas, a indústria pode navegar por esses desafios com viagens mais seguras e eficientes.

Sobre a SITA

A SITA é uma provedora de TI para o setor de transporte aéreo, oferecendo soluções para companhias aéreas, aeroportos, aeronaves e governos. Nossa tecnologia possibilita viagens aéreas mais integradas, seguras e sustentáveis.

Com cerca de 2.500 clientes, as soluções da SITA impulsionam a eficiência operacional em mais de 1.000 aeroportos, ao mesmo tempo em que cumprem a promessa de viabilizar 17 mil aeronaves conectadas para clientes em todo o mundo. A SITA também fornece soluções de tecnologia que auxiliam mais de 70 órgãos governamentais a encontrar o equilíbrio entre fronteiras seguras e viagens eficientes. Nossa rede de comunicações conecta todos os cantos do globo e abrange 60% da troca de dados da comunidade do transporte aéreo.

Em 2021, a SITA tornou-se uma empresa certificada CarbonNeutral® pelo The CarbonNeutral Protocol – padrão global líder para programas neutros em carbono. Estamos reduzindo as emissões de gases de efeito estufa em todas as nossas operações por meio de nosso programa Planet+, reconhecido pela ONU, ao mesmo tempo em que desenvolvemos soluções para ajudar a indústria da aviação a atingir seus objetivos de redução de carbono, incluindo redução do consumo de combustível e maior eficiência operacional. Em 2022, anunciamos nosso compromisso de estabelecer metas de redução de emissões baseadas na iniciativa Net-Zero Standard, do Science Based Targets, uma parceria entre o CDP, o Pacto Global das Nações Unidas, o World Resources Institute (WRI) e o World Wide Fund for Nature (WWF).

A SITA é 100% de propriedade da indústria de aviação e totalmente impulsionada por suas necessidades. É uma das empresas com maior diversidade internacional, prestando serviços em mais de 200 países e territórios.

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