Os executivos das companhias aéreas brasileiras costumam afirmar que atuar no País é tão complexo que para poder competir as empresas já trabalham em condições de low-costs. Esta máxima está começando a ser testada com a chegada de aéreas de baixo custo no Brasil. A princípio apenas em rotas internacionais, mas com o potencial de mexer com todo o mercado. Até o momento são três empresas: Norwegian, SKY e Flybond – todas com voos para destinos que atraem muitos brasileiros.
A primeira a chegar ao Brasil foi a Norwegian com um voo direto de Londres para o Rio de Janeiro. Em seguida, veio a SKY, que voa de Santiago, no Chile, para Florianópolis. A Flybond inicia em outubro a rota Rio-Buenos Aires. Mais do que trazer estrangeiros, estas companhias ampliam a concorrência e abrem novas possibilidades aos brasileiros, que podem experimentar experiências diferentes do que estamos acostumados na aviação tradicional.
Nas low-costs, a experiência é diferente. A ideia é oferecer preços mais baixos do que as empresas aéreas convencionais. No entanto, o serviço é também diferente, uma vez que o passageiro paga pelos demais opcionais como refeições, bagagens, escolha de assento e outros. Embora algo parecido já aconteça por aqui nos voos domésticos, o brasileiro precisa reaprender a voar e aceitar tais regras em nome das tarifas mais baixas.
Só o tempo dirá como ficarão realmente os preços. A competição apenas começou. Outras empresas devem chegar e, agora, com a possibilidade de 100% de capital estrangeiro a tendência é que as opções aumentem. E, com mais opções, quem ganha é o consumidor. No entanto, o mercado precisa operar de uma maneira saudável.
As low-costs são bem vindas e farão muito bem para o País, mas o mercado precisa amadurecer. E isso diz respeito a dois fatores. O primeiro, primordial, é a demanda. Se não há passageiros suficientes para toda esta oferta, mesmo que os preços caiam, a situação não será sustentável. E para que isso aconteça, o brasileiro precisa – definitivamente – incluir a viagem na sua cesta de consumo. E isso só acontecerá se a economia voltar a crescer.
O segundo ponto é justamente a segurança jurídica para que estas e outras empresas possam investir aqui. Já demos alguns passos, como a desregulamentação da franquia de bagagens e a abertura para 100% de capital estrangeiro. Isso possibilitou a chegada destas empresas. Mas o País precisa de um transporte aéreo cada vez mais democrático. E se queremos mais, é necessário seguir abrindo o mercado.

Marcos Lucas é agente de viagens e presidente da Aviesp

A Associação das Agências de Viagens do Interior do Estado de São Paulo (Aviesp) firmou uma parceria com a Árbol Propaganda, agência especializada em redes sociais. O objetivo é oferecer pacotes de serviços com preços diferenciados às agências associadas. Os valores vão de R$ 36,90 até R$ 339,90 e sem tempo mínimo de contrato.
Além dos preços especiais, outra condição diferenciada é que as associadas Aviesp ganharão sempre o dobro do pacote contratado. O serviço consiste na elaboração de peças padronizadas ou personalizadas para divulgações institucionais ou de produtos por meio do Facebook, Instagram e WhatsApp.
“Já temos uma parceria com a Árbol há bastante tempo. Estamos agora estendendo isso para os nossos associados”, disse o presidente da Aviesp, Marcos Lucas. “Estar presente e ativo nas redes sociais é hoje condição para atingir uma parcela importante de clientes. A idéia é ajudar os nossos associados com a consultoria de uma empresa especializada e preços acessíveis”, complementou.
O pacote Individual oferece uma peça com formatos para Instagram, Facebook e WhatsApp e custa R$ 36,90. O pacote Econômico custa R$ 89,90 e contém quatro peças padronizadas. Já o pacote Personalizado também tem quatro peças, mas personalizadas e custa R$ 339,90. Em todos os casos, os associados Aviesp receberão o dobro do conteúdo previsto inicialmente.

Os interessados devem entrar em contato direto com a Árbol Propaganda pelo e-mail atendimento@arbolpropaganda.com.br.