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Aviação estrangeira .
A reativação e extensão de acordos permite à Air Europa chegar a mais de 100 destinos de codeshare em 2022 A companhia aérea aumentou os passageiros transportados em voos codeshare em mais de 13% na comparação com 2021
Air Europa estuda novos planos para ampliar sua rede nas Américas, Europa e Ásia, comprometida com o modelo de acordos intermodais em 2023
O Boeing 787 Dreamliner, o mesmo modelo que opera a rota entre Salvador e Madrid (Foto: Divulgação)
Madrid, janeiro de 2023 – A recuperação da atividade permitiu à Air Europa concluir 2022 não só com a reativação de todos os acordos de codeshare que tinha em 2019, mas também com a sua extensão. Assim, a empresa assinou este ano novas colaborações com a Kuwait Airways e a Azul, que lhe permitem crescer em escopo, tanto na América Latina quanto no Oriente Médio. Atualmente, a Air Europa oferece aos seus clientes uma rede de 112 destinos em 35 países, graças a acordos com 20 companhias, número que deve se expandir ao longo de 2023.
Em 2022, o número de passageiros que voam com a empresa em regime de codeshare cresceu mais de 130% em relação a 2021, tanto no caso de acordos em que a Air Europa é a operadora como naqueles em que coloca o seu código em outra companhia aérea. Deve-se destacar, neste último caso, um aumento de 35% dos passageiros transportados em relação a 2019, graças aos voos entre as Ilhas Canárias e aos operados pelos parceiros da aliança SkyTeam. O mesmo aumento percentual é registrado, desde 2019, com passageiros de parceiros do Oriente Médio que voaram com a Air Europa.
Olhando para 2023, a companhia aérea está comprometida com duas linhas de crescimento em codeshare. Por um lado, existem acordos intermodais, em que se combina a oferta avião + trem. Nesse sentido, a Air Europa, conta com uma aliança semelhante na Alemanha por meio da Deutsche Bahn desde 2015, além de ter sido pioneira na Espanha ao firmar um acordo de codeshare com a empresa de trens de alta velocidade Iryo. A companhia também estuda ampliar esse tipo de colaboração com outras empresas do continente.
A segunda linha é oferecer mais destinos por meio de acordos existentes e assinar outros com novas empresas, para expandir a rede principalmente na América Latina, nosso principal mercado, mas também na Europa, América do Norte ou Ásia.
Desta forma, os clientes da Air Europa terão uma maior seleção de destinos, garantindo os mesmos padrões de qualidade de serviço com todos os seus parceiros, a fim de oferecer ao cliente a melhor experiência de viagem.
Sobre a Air Europa
No ar desde 1986, a Air Europa é uma companhia aérea espanhola membro da aliança SkyTeam. A frota da empresa, composta por 47 aeronaves, é uma das mais modernas e sustentáveis do setor, composta por modelos Boeing 787 Dreamliner e Boeing 737 que garantem máxima eficiência e conforto aos seus passageiros. A Air Europa voa para mais de 55 destinos em todo o mundo e tem uma posição estratégica no hub do aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, ligando a Europa e a América. A empresa destaca-se pelo seu firme compromisso com a sustentabilidade e a redução de emissões de carbono na atmosfera, bem como pelos investimentos em inovação através da incorporação das mais avançadas tecnologias para a digitalização e otimização dos seus processos. Além disso, a Air Europa oferece um alto nível de excelência aos seus passageiros e está regularmente entre as companhias aéreas mais pontuais do continente europeu. -
Helisul inicia operação de voos em Santa Catarina
Além das opções de voo entre as praias catarinenses, a partir de R$ 150, a empresa disponibiliza uma rota entre Curitiba e Porto Belo
Para oferecer uma forma mais rápida de locomoção e também entretenimento aos turistas que costumam frequentar Santa Catarina na alta temporada, a Helisul Aviação iniciou, nesta terça-feira (27), a operação de novos voos entre as praias do litoral catarinense, além de uma rota especial entre Curitiba e Porto Belo.
A princípio os voos ficarão disponíveis até o carnaval de 2023 e as reservas podem ser feitas pelo site https://santacatarina.helisul.
com. A operação dos voos entre as praias será feita nas cidades de Balneário Camboriú, Itajaí, Navegantes, Itapema, Porto Belo, Penha (Beto Carrero) e mais 4 pontos na grande Florianópolis. Os valores – a partir de R$ 150 – variam conforme a distância entre o ponto de origem e de destino. Todos os trechos ainda podem ser pagos em até 10x sem juros. Como funciona
Os interessados devem acessar o site https://santacatarina.helisul.
com e selecionar a data, a origem e o destino, bem como o período (manhã ou tarde). Ao fazer a seleção, o valor por passageiro é informado. No momento da compra é efetuada uma pré-reserva de assento no voo escolhido. A reserva e o voo somente serão confirmados mediante a venda de todos os assentos disponíveis da aeronave e, caso isto não ocorra, ficará a critério do comprador o reembolso integral ou remarcação. Para um voo exclusivo, com confirmação imediata, será necessário efetuar a compra dos seis assentos disponíveis na aeronave.
Sobre a Helisul
Em 2022, a empresa brasileira Helisul completou 50 anos de atuação no mercado da aviação e se mantém como uma empresa moderna e inovadora. Fundada em Foz do Iguaçu, no Paraná, em 5 de outubro de 1972, é uma das maiores operadoras de helicópteros da América Latina. Com mais de 500 colaboradores, uma frota de mais de 55 aeronaves, 24 hangares e 14 bases distribuídas pelo Brasil, a Helisul se destaca como uma empresa modelo de qualidade no país.
Seu portfólio abrange um amplo espectro de serviços aéreos especializados (SAE) com helicópteros e aviões, hangaragem e apoio de solo a aeronaves de terceiros (FBO), manutenção, gerenciamento e fretamento de aeronaves, transporte aeromédico e voos panorâmicos.
Em 2020, a Helisul foi uma das primeiras empresas brasileiras a firmar parceria com a Eve Urban Air Mobility, da Embraer, para a aquisição de 50 eVTOLs (veículos elétricos de pouso e decolagem vertical). Também foi a operadora oficial no Brasil da simulação de voo destes veículos durante a EVE Rio Experience, no final de 2021.
Mantendo o pioneirismo e a vanguarda tecnológica, a Helisul lançou em 2022 sua divisão de aeronaves remotamente pilotadas para atender ao mercado de drones para inspeção industrial e de ativos de energia, logística, segurança e monitoramento remoto.
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Prefeitura de Balneário Camboriú
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Air Europa cumpre plano de expansão da frota com a chegada de um novo Boeing 787
Com a chegada deste novo Dreamliner, a companhia aérea adiciona um total de dez novas aeronaves às suas operações este ano: cinco Boeing 787 e cinco Boeing 737A frota de longa distância já está em níveis semelhantes aos de 2019 O Boeing 787 Dreamliner, o mesmo modelo que opera a rota entre Salvador e Madrid (Foto: Divulgação) Madrid, 27 de dezembro de 2022 – A Air Europa aumentou o número de novas aeronaves incorporadas à sua frota para dez em 2022 com a chegada de um novo Boeing 787-8 Dreamliner. Com esta aeronave, a empresa cumpre o plano de expansão traçado no início do ano que envolveu a incorporação de cinco Boeing 737 e cinco Boeing 787 na frota. Com os mais recentes Boeing 787, 23 Boeing 787 estão agora disponíveis para operações de longa distância.A chegada deste Boeing 787 adicional permite fazer face ao aumento significativo da atividade registrado ao longo do ano refletido na recuperação de rotas e no aumento das frequências nas ligações a alguns dos destinos mais importantes da Air Europa.O fato também reforça o sólido papel estratégico da empresa no hub Madrid-Barajas, onde é um ator chave na conectividade entre a Europa e a América. Desta forma, a frota, que já se encontra em níveis semelhantes de unidades disponíveis a 2019, consolida-se com aeronaves com maior capacidade e mais sustentáveis, ao mesmo tempo que se prepara para continuar a expandir as suas operações em 2023.Ao longo de 2022, a companhia aérea concluiu um grande processo de unificação da frota em torno de duas das aeronaves mais avançadas e eficientes do mercado: o Boeing 787 Dreamliner e o Boeing 737. Os Dreamliners destacam-se como as aeronaves mais inovadoras da sua classe, não só pelos avanços técnicos que incorporam, mas também pela sua capacidade de reduzir o consumo de combustível e as emissões em 20%, bem como reduzir o impacto do ruído em 60%. Sobre a Air Europa No ar desde 1986, a Air Europa é uma companhia aérea espanhola membro da aliança SkyTeam. A frota da empresa, composta por 47 aeronaves, é uma das mais modernas e sustentáveis do setor, composta por modelos Boeing 787 Dreamliner e Boeing 737 que garantem máxima eficiência e conforto aos seus passageiros. A Air Europa voa para mais de 55 destinos em todo o mundo e tem uma posição estratégica no hub do aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, ligando a Europa e a América. A empresa destaca-se pelo seu firme compromisso com a sustentabilidade e a redução de emissões de carbono na atmosfera, bem como pelos investimentos em inovação através da incorporação das mais avançadas tecnologias para a digitalização e otimização dos seus processos. Além disso, a Air Europa oferece um alto nível de excelência aos seus passageiros e está regularmente entre as companhias aéreas mais pontuais do continente europeu. -
SITA anuncia novo vice-presidente para América Latina e Caribe
Executivo acumula mais de 20 anos de experiência no setor de aviação
SÃO PAULO – 21 de dezembro de 2022 – A SITA, principal fornecedora de TI para o setor de transporte aéreo, apresenta Augusto Santos como vice-presidente para América Latina e Caribe. O executivo chega à companhia para liderar o processo de expansão e fortalecer a presença na região, desenvolvendo e integrando as atividades dos países da América Latina e Caribe, com o objetivo de consolidar a liderança da SITA e ampliar parcerias com os clientes nas frentes de Aeroportos, Aeronaves e Governo.
Com sólida e extensa carreira profissional na indústria do transporte aéreo, totalizando 20 anos de experiência, Santos tem passagens por grandes organizações do setor, como Collins Aerospace e NCR Corporation. Destaque para sua longa trajetória dentro da SITA: ao longo de 10 anos, o executivo atuou em posições de gestão e liderança das áreas de Design de Soluções, Programas e Gerenciamento de Produtos para Aeroportos, além de Comunicação.
Formado em Engenharia Elétrica e Eletrônica pela Universidade Federal da Bahia (UFBA), o executivo possui, ainda, diploma em Engenharia de Telecomunicações pela University of California, Berkeley (EUA); MBA em Gerenciamento de Sistemas de Informação pela Fundação Getúlio Vargas (FGV); e MBA em Finanças Corporativas, Marketing e Estratégia pela Emory University (EUA). Santos também cursou o programa Chief Technology Officer (CTO), com foco em Administração e Gerenciamento de TI, da Wharton Executive Education (EUA).
“É com grande satisfação que anunciamos o retorno de Augusto Santos para esse novo desafio na SITA. Investimos constantemente em novas soluções que ajudam os aeroportos e companhias aéreas a otimizar a experiência do passageiro, maximizar a eficiência, e manter a sustentabilidade ambiental e financeira no centro de suas operações. Tenho certeza de que Santos, com sua extensa expertise, reafirmará e fortalecerá tais compromissos da companhia, ampliando e fortalecendo as parcerias no Brasil e na região”, afirma Matthys Serfontein, presidente da SITA nas Américas.
Sobre a SITAA SITA é uma provedora de TI para o setor de transporte aéreo, oferecendo soluções para companhias aéreas, aeroportos, aeronaves e governos. Nossa tecnologia possibilita viagens aéreas mais integradas, seguras e sustentáveis.
Com cerca de 2.500 clientes, as soluções da SITA impulsionam a eficiência operacional em mais de 1.000 aeroportos, ao mesmo tempo em que cumprem a promessa de viabilizar 17 mil aeronaves conectadas para clientes em todo o mundo. A SITA também fornece soluções de tecnologia que auxiliam mais de 70 órgãos governamentais a encontrar o equilíbrio entre fronteiras seguras e viagens eficientes. Nossa rede de comunicações conecta todos os cantos do globo e abrange 60% da troca de dados da comunidade do transporte aéreo.
Em 2021, a SITA tornou-se uma empresa certificada CarbonNeutral® pelo The CarbonNeutral Protocol – padrão global líder para programas neutros em carbono. Estamos reduzindo as emissões de gases de efeito estufa em todas as nossas operações por meio de nosso programa Planet+, reconhecido pela ONU, ao mesmo tempo em que desenvolvemos soluções para ajudar a indústria da aviação a atingir seus objetivos de redução de carbono, incluindo redução do consumo de combustível e maior eficiência operacional. Em 2022, anunciamos nosso compromisso de estabelecer metas de redução de emissões baseadas na iniciativa Net-Zero Standard, do Science Based Targets, uma parceria entre o CDP, o Pacto Global das Nações Unidas, o World Resources Institute (WRI) e o World Wide Fund for Nature (WWF).
A SITA é 100% de propriedade da indústria de aviação e totalmente impulsionada por suas necessidades. É uma das empresas com maior diversidade internacional, prestando serviços em mais de 200 países e territórios.
Para mais informações, acesse www.sita.aero
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Paralisação na aviação a partir desta segunda 19
O Sindicato Nacional dos Aeronautas informou hoje,15/12, que pilotos e comissários de voo aprovaram uma paralisação nacional. A paralisação terá início na próxima segunda-feira 19 de dezembro.
Melhores condições de trabalho e aumento real dos salários são os motivos desta paralisação.
A paralisação será diária das 06 ás 08 horas das manhãs, sem previsão de término. Afetará em primeiro momento os aeroportos das seguintes cidades: São Paulo, Rio de Janeiro, Campinas, Brasília, Fortaleza, Porto Alegre e Belo Horizonte. Cabe sinalizar que mesmo sendo em determinadas cidades, a maioria hubs, e em determinados horários, isto vai criar um efeito cascata de incertidumbre de horários em todos os voos nacionais e nas conexões internacionais.
ANAC, SAC e Infraero não emitiram comunicado oficial
Estaremos de plantão para trazer mais atualizações.
