A grande maioria das pessoas que circulou no aeroporto de Caruaru em junho utilizou aviões executivos ou taxis aéreos

Como consequência das festividades do São João, o aeroporto regional de Caruaru, localizado a 130 quilômetros do Recife, sempre registra um significativo crescimento na movimentação de passageiros em comparação aos outros meses.

Este ano, no qual a programação junina no palco principal começou no dia 3 de junho terminou no último sábado, não foi diferente. De acordo com dados da Dix Aeroportos, em junho, circularam pelo terminal 311 pessoas contra 171 em maio o que representa um crescimento de 87%. Com relação a junho do ano passado, quando foi registrado um fluxo de 288 passageiros, o crescimento foi de 8%.

“O aumento em junho também é considerável se comparado com a média na movimentação nos meses de janeiro a maio desde ano que foi de 107 pessoas”, afirma Samuel Prado, diretor executivo da Dix.

Segundo ele, o aeroporto de Caruaru segue uma tendência de fluxo crescente de passageiros tendo em vista a progressiva maturação do terminal como instrumento de estímulo ao turismo e a geração de negócios.

O levantamento da Dix mostra ainda que a grande maioria das pessoas que circulou no aeroporto de Caruaru em junho utilizou aviões executivos ou taxis aéreos. Ao todo foram 254 passageiros que viajaram utilizando essa modalidade de transporte contra 57 que utilizaram os voos da linha regular da Azul Conecta que oferece voos diários.

A Dix também administra em Pernambuco os aeroportos de Fernando de Noronha, Serra Talhada, Garanhuns e Araripina. Além disso, em consórcio com a Socicam, opera os aeroportos de Belém e Macapá, 11 terminais aeroportuários em São Paulo e dois no Ceará.

Com 40 anos de existência, o grupo Agemar atua também, por meio de sua holding, nos segmentos de Operações Portuárias, Logística e Armazenagem, Terminais de granéis, Pátios de triagem de caminhões, Transporte marítimo, Infraestrutura turística, Locação de contêineres customizados e Construções modulares.

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Seis aeroportos receberão soluções completas da divisão de Baggage Handling Systems. As entregas serão concluídas até 2024.

 São Paulo, maio de 2023 – A ULMA Handling Systems(www.ulmahandling.com.br), integrador de sistemas de alta performance e especialista em projetos de soluções automatizadas de movimentação de materiais para diversos segmentos da indústria, será responsável pelo projeto de modernização de seis aeroportos da região Amazônica com sistemas de sua divisão Baggage Handling Systems. A região Norte do país, atendida por sete aeroportos, registrou movimento 4,6 milhões de passageiros em 2019, 3,9% do tráfego aéreo nacional.

O projeto, o segundo em menos de um ano sob responsabilidade da ULMA no Brasil, vai receber investimentos de 16 milhões de Reais. Serão modernizados os sistemas de bagagem dos aeroportos de Manaus, Boa Vista, Porto Velho, Tabatinga, Tefé, Cruzeiro do Sul.

Este bloco de aeroportos foi arrematado pela francesa VINCI Airports em 2021, em leilão para concessão da exploração de aeroportos realizado pelo governo federal. A empresa criou a Concessionária Aeroportos da Amazônia S/A para operação dos terminais e iniciou um processo de modernização que proporcionará maior agilidade, segurança e integridade no manuseio e transporte de bagagens, além de adequar-se às normas estabelecidas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

No projeto estão contemplados sistemas de transporte de bagagens, carrosséis de restituição de bagagens e postos de check-in. Em Manaus, haverá duas linhas de transporte de bagagem extradimensional.

“Conquistar, pela segunda vez em menos de um ano, um projeto de modernização dos sistemas de manuseio de bagagens em aeroportos brasileiros fortalece muito nosso posicionamento localmente. Queremos ser o parceiro perfeito para as concessionárias de aeroportos, sejam eles públicos ou privados”, destaca Alex Gutierrez, CEO ULMA Handling Systems para a região LATAM. “Como empresa de engenharia e fabricante de equipamentos, nossa visão é equipar os aeroportos brasileiros com tecnologia de ponta para que possam proporcionar a melhor experiência aos usuários em suas viagens”.

O executivo relembra que a prestação eficiente dos serviços de infraestrutura é um dos aspectos mais importantes das políticas de desenvolvimento do Brasil, e para a ULMA contribuir em todo esse processo é de vital importância. Os sistemas com tecnologia da ULMA já equipam aproximadamente 15 aeroportos, solidificando a marca como provedor global neste setor.

A divisão de Baggage Handling Systems da ULMA desenvolve projetos, equipamentos e sistemas de gestão para aeroportos, garantindo a rastreabilidade e entrega de bagagens em diferentes níveis da movimentação, provendo um sistema de alta tecnologia.

“O Brasil possui o segundo maior número de aeroportos em todo o mundo, atrás apenas dos Estados Unidos, o potencial de crescimento no país é imenso. Nossa expectativa é continuar liderando o mercado brasileiro nos próximos anos onde existem muitos aeroportos, mesmo com pouco fluxo de passageiros, que precisam adaptar sua infraestrutura e a ULMA pode agregar muito valor nesse caminho”, encerra Gutierrez.

Sobre a ULMA Handling Systems

A ULMA Handling Systems (www.ulmahandling.com.br ) é um integrador de sistemas de alta performance e  especializada em projetos de sistemas automatizados para movimentação e armazenagem de materiais, em parceria com a renomada empresa japonesa DAIFUKU.

Presente no Brasil desde 1997, ULMA Handling Systems tem em seu portfólio sistemas de separação de pedidos, armazenagem automatizada, movimentação e classificação automatizada, sistemas para fim de linha ou paletização automatizada e softwares para gestão da cadeia de abastecimento (supply chain management).

Com uma equipe de mais de 400 colaboradores e mais de 30 representantes comerciais, registrou faturamento de 80 milhões de Euros em 2021, tem presença na Espanha, e filiais na França, Brasil, Argentina, Países Baixos e Israel.

Desenvolve seus serviços desde o projeto e o planejamento de uma solução logística até o serviço de pós-venda e reengenharia, processos desenvolvidos em conjunto com o cliente. É uma empresa certificada ISO 9001:2000, ISO 14.001:2004 e OSHAS 18.001:2007.

Principais clientes: Laticínios Scala, Roge Distribuidora, Acrilex, Belenus, EBF VAZ, Cofema, Ecopads, Bufalo, Stam, Brandili. Sinteplast, Papelera Samseng, Indutop, D4, Entrepinares, Friscos, Bonduell, Cafento, Oblanca, Delfin, Molitalia, Intermarché, Eroski, Stef, Consum, Bodegas Torres, Bodegas Artadi, Deoleo, Herbalife, Danone, Fujifilm, SMC, Columbia, Omron.

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Especialista dá dicas para profissionais da área lidarem com perrengues de clientes

A viagem perfeita existe? Isso não depende apenas de um destino paradisíaco ou da companhia ideal, mas também da forma como o passeio pode se desenvolver, inclusive com imprevistos que podem surgir no caminho. De acordo com Diana Carvalho, CEO da Mundo4e, especialista e mentora de profissionais do segmento de turismo, muitos problemas podem ser evitados ou minimizados pelos agentes de viagens.

“O problema mais recorrente está relacionado a atrasos ou cancelamentos de voos. Se antecipar a essas possibilidades é muito importante para que os profissionais da área saibam como impedir que seus clientes sejam pegos de surpresa ou, pelo menos, consigam atenuar esta situação”, comenta.

A especialista dá 9 dicas sobre como lidar com o problema antes ou depois de o percalço acontecer.

Ações preventivas:

1. Reconfirmar as reservas pelo menos mais 3 vezes, depois da emissão, sendo a última, um dia antes da viagem ou no mesmo dia – se possível.
2. Deixar claro para o seu cliente que, embora isso seja anormal, pode acontecer no aeroporto, e instrui-lo como agir, caso aconteça.
3. Fazer o check-in do seu cliente.
4. Estar a postos ou ter uma pessoa no momento em que o seu cliente estiver embarcando.

Ações de solução do problema:

1. Acolher o cliente no momento que ele entrar em contato informando o ocorrido.
2. Acamá-lo e tranquilizá-lo, dizendo que isso é comum, que nada demais está acontecendo e que tudo será resolvido
3. Intermediar a reacomodação do passageiro em novo voo, se for o mais viável.
4. Orientá-lo na solução diretamente no aeroporto, caso seja a opção mais adequada.
5. Finalizar o suporte com o cliente, deixando claro que tudo foi resolvido da melhor maneira possível e deixando o canal aberto para que ele acione você novamente, caso seja necessário.

Diana destaca ainda uma série de outros problemas bastante comuns e que também exigem atenção ou cuidado dos agentes de viagens: atraso, perda ou bagagem danificada; problemas de saúde e/ou acidentes; problemas com reservas de hotel, overbooking ou questões relacionadas ao pagamento/ roubo ou perda de dinheiro, cartões ou documentos/passaporte; problema com aluguel de carros, veículo quebrado ou reserva não cumprida; greve ou manifestação que afete transporte ou segurança pública; questões relacionadas ao visto e/ou imigração; condições climáticas que interfiram no planejamento; falta de segurança e/ou violência entre outros.

“Tudo isso pode e deve estar no radar dos profissionais para que estejam preparados e tenham ‘cartas na manga’ com as soluções e, dessa forma, consigam minimizar o desgaste do viajante”, finaliza a especialista.

Diana Carvalho – especialista em turismo há mais de 30 anos, iniciou sua carreira aos 17, nos negócios da família, atuou por mais de 10 anos em viagens e programas de intercâmbio, e em 2008 fundou e assumiu o cargo de CEO na Mundo4e Viagens. Se especializou em planejamento de roteiros e no modelo de negócios de consultoria para agências de viagens. Hoje é mentora de viajantes e profissionais do turismo, proporcionando a melhor experiência de brasileiros pelo mundo e de estrangeiros no Brasil, trabalhando incansavelmente pela valorização dos agentes de viagem.

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