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    Air France reinventa seu lounge no aeroporto de Cayenne

    • Novo espaço conta com 41 assentos em 100 metros quadrados

    Paris, 3 de julho de 2024 – Em 28 de junho de 2024, a Air France reabriu seu lounge totalmente renovado no aeroporto internacional de Caiena-Félix Eboué. Os clientes podem comer, trabalhar ou simplesmente relaxar nesse espaço elegante e confortável, antes de embarcar ou entre voos.

    O lounge é dedicado aos clientes Business e Flying Blue Ultimate, Platinum e Gold da Air France, quer estejam viajando para Paris-Charles de Gaulle ou na rede regional do Caribe da companhia aérea. Também recebe clientes qualificados da KLM e de companhias aéreas parceiras da SkyTeam.

    O espaço possui 41 assentos em uma área de mais de 100 metros quadrados. Cerca de 70% dos assentos foram reformados e estofados localmente em uma abordagem mais sustentável.

    Espaços reformulados para maior conforto

    As equipes da Air France agora recebem os clientes em um ambiente calmo e acolhedor. Desde a entrada da sala de espera, o universo da Air France é refletido em suas cores características, com tons de azul, branco luminoso, toques de vermelho e a presença do cavalo-marinho alado, símbolo histórico da companhia aérea.

    No coração do lounge, uma área de jantar apresenta a culinária francesa. Ela apresenta assentos individuais em couro vermelho, acrescentando um toque de calor e convívio. O menu self-service muda ao longo do dia, oferecendo pratos quentes e frios, salgados e doces, além de opções vegetarianas. Carnes, frutos do mar, court-bouillon de peixe e frango com açafrão são apenas alguns dos pratos que te convidam a desfrutar as delícias gourmet com foco em produtos locais.

    A Air France dedica atenção especial à redução do desperdício de alimentos, à triagem seletiva e à reciclagem em seus serviços de buffet. Há água disponível para limitar o consumo de plástico de utilização única.

    O lounge possui três áreas com cadeiras confortáveis, separadas umas das outras para maior privacidade e tranquilidade. De frente para a janela, uma mesa alta permite que os passageiros trabalhem sob a luz natural do dia. Os clientes Flying Blue Ultimate têm uma área totalmente reservada para eles.

    A sala de espera também oferece conexão Wi-Fi gratuita, várias tomadas elétricas e USB próximas aos assentos. Mais informações estão disponíveis no aplicativo Air France Play.

    Neste verão europeu, a Air France está operando um voo diário de longa distância entre Paris-Charles de Gaulle e Caiena. Em sua rede regional para o Caribe, a companhia aérea também opera até doze voos semanais entre Caiena, Fort de France e Pointe à Pitre, até quatro voos semanais entre Caiena e Miami (EUA) e um voo semanal de Caiena para Belém (Brasil).

    Sobre a Air France

    Desde 1933, a Air France promove a França ao redor do mundo. Com uma atividade dividida entre transporte de passageiros, cargas e manutenção aeronáutica, a Air France é um dos principais player de transporte aéreo. Mais de 40.000 funcionários trabalham todos os dias para oferecer a cada cliente uma experiência de viagem única.

    A Air France, a KLM Royal Dutch Airlines e a Transavia formam o Grupo Air France-KLM. O Grupo confia na força de seus centros de conexões em Paris-Charles de Gaulle e Amsterdã-Schiphol para oferecer uma vasta rede internacional de voos. Seu programa de passageiro frequente Flying Blue tem mais de 24 milhões de associados. A Air France e a KLM são membros da aliança SkyTeam, que reúne um total de 19 companhias aéreas.

    A Air France estabeleceu metas ambiciosas de desenvolvimento sustentável, trabalhando para reduzir suas emissões de CO2 e apoiando projetos para absorver e armazenar o CO2 atmosférico em sumidouros naturais. Como parte do programa Air France ACT, a companhia aérea está comprometida a reduzir suas emissões de CO2 por passageiro-km em 30% até 2030, em comparação com 2019. Essa ambição é apoiada por grandes investimentos para renovar sua frota com aeronaves de nova geração que consomem menos combustível, o desenvolvimento de mais Combustível Sustentável de Aviação ou a ampliação da eco-pilotagem.

    • Créditos: Air France
    • Colaboração: Turismo em Pauta
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    Brasil pode se tornar o 3º maior mercado de jogos do mundo com a aprovação da Lei de Cassinos e Bingos

    Estimativa é da Fhoresp, que prevê investimentos de mais de R$ 382 bilhões; proposta que legaliza o setor passou na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado Federal e, agora, deve ir para votação em Plenário

    O Projeto de Lei (PL) 2.234/2022, que autoriza o funcionamento de cassinos e de bingos no Brasil, poderá transformar o País no terceiro maior mercado de jogos do mundo, caso seja aprovado no Congresso Nacional e, depois, sancionado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT). Deverão ser investidos mais de R$ 382 bilhões no setor – algo promissor para impulsionar o Turismo brasileiro. A estimativa é da Federação de Hotéis, Restaurantes e Bares do Estado de São Paulo (Fhoresp).

    A proposta passou na última quarta-feira (20/6) com um placar apertado na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado Federal: 14 contra 12 votos. A expectativa, agora, é que a matéria seja levada ao Plenário da Casa de Leis no segundo semestre deste ano.

    Antes mesmo da aprovação do texto nesta semana, 56 empresas estrangeiras atuantes no ramo visitaram o Brasil, recentemente, para sondar locais e regiões para a implantação de possíveis operações, segundo a Fhoresp. Em discussão desde 1991, o projeto já havia sido aceito na Câmara dos Deputados, em 2022.  A matéria também prevê a exploração do jogo do bicho e as apostas em corridas de cavalos.

    O PL ter passado na CCJ é considerado fato relevante para a Federação de Hotéis, Bares e Restaurantes, pois mostra que o Senado garante posição favorável à proposta, mesmo com o resultado bem apertado:

    “O placar dá mostras de que o Senado está a favor de trazer novos investimentos ao Brasil, que tem tudo para se tornar destino competitivo no ramo de jogos, gerando emprego e renda, inclusive para bares e os setores hoteleiro e gastronômico”, comemora Edson Pinto, diretor-executivo da Fhoresp.

    O diretor de Hospitalidade e Jogos da entidade, Bruno Omori, destaca que o montante de R$ 382 bilhões deverá ser injetado no período de um ano, a contar a partir da sanção do PL:

    “Fora isso, 12% do que for arrecadado em impostos serão investidos ainda mais no Turismo”, avalia Omori, que também é presidente do Instituto de Desenvolvimento, Turismo, Cultura, Esporte e Meio Ambiente (IDT-CEMA).

    Tipos de cassinos

    Omori explica, ainda, que, o Brasil contará com três modalidades de casas de jogos, após a sanção da proposta. A primeira delas será o cassino integrado ao resort, modelo inspirado nos já existentes em Las Vegas (EUA), Cingapura e Macau. Cada uma tem 4 mil máquinas de caça níqueis e 600 mesas de pano verde, além de oferecer aos turistas mil apartamentos para acomodação:

    “Na proporção, o estado de São Paulo poderá ter até três cassinos neste formato, porque abriga mais de 40 milhões de habitantes. Rio de Janeiro e Minas Gerais contarão com duas unidades cada, uma vez que abarcam mais de 20 milhões de moradores. Nos demais estados, será um estabelecimento do gênero, cada”, calcula o diretor de Hospitalidade e Jogos da Fhoresp.

    Em seguida, vem o cassino turístico em formato menor e semelhante ao de Punta del Leste (Uruguai) e de Mônaco. Uma casa deste modelo funciona com 60 a 100 mesas e tem de 400 a 1 mil máquinas, conforme detalha Omori:

    “Neste caso, o local precisará respeitar uma distância de 100 quilômetros de um cassino integrado ao resort”, esclarece.

    Já os bingos poderão funcionar legalmente em cidades a partir de 150 mil moradores.

    • Créditos: Equipe Times Brasília
    • Colaboração: Turismo em Pauta
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    Veja como ficou o Aeroporto Salgado Filho (RS) após a limpeza

    O local, porém, não está preparado ainda para pousos e decolagens, o que deve ocorrer somente no fim de 2024

    A limpeza do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, foi concluída. A informação foi confirmada pela concessionária Fraport nesta segunda-feira (1).

    De acordo com a empresa, o plano é que o terminal volte a receber passageiros a partir da segunda quinzena do mês de julho. O local, porém, não está preparado ainda para pousos e decolagens, o que deve ocorrer somente no fim de 2024.

    Apesar do término da limpeza das áreas comuns do aeroporto, a concessionária declarou que seguirá com os trabalhos de recuperação dos equipamentos necessários para a operação completa.

    Fechamento e mudanças no aeroporto Salgado Filho

    O Salgado Filho está fechado desde o início de maio depois de ter ficado alagado durante a enchente histórica que afetou a capital gaúcha e o estado do Rio Grande do Sul como um todo.

    No dia 27 de maio, parte dos voos que tinham a cidade de Porto Alegre como origem ou destino foi transferida para a Base Aérea de Canoas, na região metropolitana. Desde então, os embarques e

    desembarques passaram a ser feitos no ParkShopping Canoas. De lá, os passageiros são levados para a base aérea em ônibus:

    No fim de junho, o Ministério de Portos e Aeroportos anunciou que, na segunda quinzena de julho, os embarques e desembarques voltarão a ser feitos no Salgado Filho. A data exata não foi informada.

    Com a reabertura, os passageiros terão de ir ao aeroporto Salgado Filho – e não mais ao shopping em Canoas – e de lá serão levados de ônibus para Canoas. Os pousos e decolagens em Porto Alegre, no entanto, só deverão voltar a ser feitos em dezembro.

    • Fotos: Divulgação/Fraport
    • Créditos: Clara Silva e Diário do Turismo
    • Colaboração: Turismo em Pauta