Air Europa se consolida no Brasil e incorpora São Paulo em sua rede de destinos Dreamliner

 Companhia aérea aumenta em 28% sua oferta de assentos no Brasil após transportar mais de 260.000 passageiros em 2017

A Air Europa dá mais um passo rumo ao fortalecimento de sua presença no Brasil e inclui São Paulo em sua rede de destinos Dreamliner.

A partir de hoje, a divisão de companhias aéreas do maior grupo turístico espanhol, a Globalia, operará seu voo diário na capital, com um Boeing 787-8, aeronave especialmente projetada para voos longos, que combina o máximo conforto com excelente desempenho ambiental e que pode reduzir o tempo de voo em até 40 minutos. O primeiro voo com a nova aeronave sai de São Paulo rumo a Madri com mais de 85% de ocupação.

Com a incorporação de São Paulo à frota Dreamliner, a Air Europa reforça sua aposta no Brasil, iniciada em 2003, quando a companhia começou sua operação com a rota entre Salvador e Madri, e em 2013, ligando São Paulo à Europa. Além disso, a aérea cresceu e se posicionou no nordeste brasileiro, agregando Recife à sua rede de destinos em dezembro de 2017 e fortalecendo o compromisso com o País.

Durante o ano passado, a Air Europa transportou mais de 260.000 passageiros entre o Brasil e a Espanha, número que mostra um aumento de 4% em relação ao ano anterior e que demonstra o bom desempenho do mercado brasileiro para a companhia aérea. As rotas da companhia de e para o Brasil também registraram excelentes níveis de ocupação, com uma média de 90%, o que foi assegurado pelo diretor executivo da Globalia, Javier Hidalgo, que expressou sua grande satisfação em operar no País com a aeronave mais moderna e eficiente de toda a frota da Air Europa no mundo e também anunciou o aumento de 28% do número de assentos oferecidos.

Hidalgo, acompanhado pelo vice gerente geral da companhia aérea, Richard Clark; o delegado geral da América, Diego García, e o diretor geral da Air Europa no Brasil, Enrique Martín Ambrosio, anunciaram que a companhia aérea detém atualmente 7% do market share entre a Europa e o Brasil, percentual que deverá registrar aumento das inúmeras vantagens que a companhia oferece ao passageiro, tanto em relação à modernidade da frota, quanto aos serviços de bordo e a melhor relação custo-benefício.

O Boeing 787-8 Dreamliner combina o interior mais confortável com excelente desempenho ambiental, reduzindo o consumo de combustível e as emissões em 20% e o impacto acústico em 60%. O 787-8 tem capacidade para 296 passageiros, dos quais 22 voam na classe Executiva e 274 em clase econômica. Na classe Business, os assentos são totalmente flexíveis para garantir o máximo conforto ao passageiro.

A Air Europa também anunciou os destinos para os quais passará a voar ainda este ano, como é o caso das cidades europeias de Veneza, também em março; e Düsseldorf, a partir de junho; bem como o aumento de frequências para outros destinos europeus, e para diferentes destinos na América Latina.

Sobre a Air Europa

Fundada em 1986, a Air Europa Linhas Aéreas é membro da aliança global Skyteam. É a única companhia aérea espanhola privada com mais de 25 anos de experiência em voos regulares e integra a rede Globalia, 3º maior grupo europeu de turismo e 1º da Espanha. Sua frota de 50 aeronaves (20 Boeing 737-800, 12 Airbus 330, 11 Embraer 195 e 7 Boeing 787 Dreamliner) voa para 48 destinos – 15 nas Américas, 13 na Europa/Norte da África e 20 na Espanha. Há 13 anos no Brasil, atualmente opera nove voos semanais para Madri: sete a partir de Guarulhos (SP), diário e dois de Salvador (BA), às terças e sábados. Desde 20 dezembro, com a entrada de Recife na rota (às quartas e sextas-feiras), são 11 voos semanais e diretos partindo de três cidades brasileiras. Mais informações sobre a Air Europa podem ser encontradas no site www.aireuropa.com