A temporada de cruzeiros 2018/2019 no Brasil chega ao fim e contabiliza 100% de ocupação nas sete embarcações que navegaram por aqui: MSC Seaview, MSC Poesia, MSC Fantasia e MSC Orchestra, Costa Favolosa, Costa Fascinosa e Pullmantur Sovereign.

“Os dados oficiais da temporada ainda estão em fase de levantamento e serão lançados em agosto deste ano. Podemos ultrapassar os 100% de ocupação, já que estamos considerando apenas as cabines duplas, que também possuem leitos extras, fator que pode elevar esse número. Foi uma ótima temporada, todos estão satisfeitos e já trabalhando para a próxima”, disse o presidente da CLIA Brasil, Marco Ferraz.

Segundo levantamento da CLIA Brasil (Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos), foram ofertados 500 mil leitos na temporada, número 15% acima do período 2017/2018, com 545 escalas em alguns dos destinos mais desejados do Brasil como Rio de Janeiro, Santos, Búzios, Salvador, Ilha Grande, Ilhabela, Ilhéus, Balneário Camboriú, Portobelo, Cabo Frio, Recife, Angra dos Reis, Maceió, Ubatuba e Fortaleza.

A estimativa é que esse período de atividades tenha um impacto na economia brasileira acima de R$ 2 bilhões, considerando os 15% de aumento no total de viajantes embarcados, em relação à temporada anterior de 2017/2018, que injetou mais de R$ 1,792 bilhão na economia nacional.

“Para a Costa Cruzeiros, a América do Sul é um mercado estratégico e crescente. Encerramos a temporada 2018/2019 com praticamente 100% de ocupação nos navios Costa Favolosa e Costa Fascinosa, enfatizando a grande satisfação de nossos hóspedes, sendo a mais alta da temporada. Para 2019/2020, teremos 22 dias adicionais de operação com o Costa Fascinosa e o Costa Pacifica. Ao estender a temporada crescemos de maneira sustentável na região, uma vez que, com os mesmos dois navios, conseguimos oferecer ao hóspede mais opções de roteiros e a possibilidade de viajar até meados de abril”, comemorou Dario Rustico, presidente executivo da Costa Cruzeiros para a América do Sul e Central.

“O Brasil é um mercado estratégico para a MSC Cruzeiros e por isso mantemos investimentos constantes no país. Estamos extremamente felizes com os nossos resultados dessa temporada e já estamos trabalhando para que a temporada 2019/2020 seja um sucesso ainda maior. Teremos um crescimento de 15% em relação à temporada atual, com uma oferta de 117 mil cabines e quatro navios com embarques em portos nacionais que oferecerão férias completas para os brasileiros”, comentou Adrian Ursilli, diretor Geral da MSC Cruzeiros.

“A Temporada brasileira de cruzeiros 2018/2019 foi bastante positiva para a CVC Corp. A CVC, que é a operadora que mais brasileiros embarca em cruzeiros no nosso litoral, registrou crescimento de duplo dígito na temporada, tendo atendido cerca de 150 mil clientes em cruzeiros, pela costa brasileira e América do Sul, por meio de nossas parceiras comerciais MSC, Costa e Pullmantur. O Brasil recebeu transatlânticos de alto nível de serviço e entretenimento de bordo, também oferecendo aos clientes diversidade em rotas e propostas de serviços, o que impulsiona ainda mais a decisão de compra do brasileiro, que já vê os navios como bons produtos de viagem para todos as idades e estilos. E, para atender a essa demanda, desde o final do ano passado já estamos comercializando os cruzeiros para a temporada 2019/2020 no Brasil”, disse o Diretor executivo de produto marítimo e terrestre internacional na CVC Corp, Sylvio Ferraz.

Novidades para 2019/2020

Enquanto os números oficiais são contabilizados, já é hora de olhar para a frente. Para 2019/2020, com um navio a mais na costa brasileira, o MSC Sinfonia, a oferta deve chegar a 560 mil leitos. Outra grande novidade é a cidade de Itajaí, em Santa Catarina, que passará a ter embarques e desembarques, ampliando as opções para os moradores da região Sul do país.

“Nos próximos nove anos serão 100 novos navios no mercado e estamos em constante trabalho e articulações para oferecer mais opções de roteiros pelo Brasil e América do Sul, além, é claro, de melhorar nossas condições tanto em infraestrutura quanto em legislação para podermos captar alguns desses navios para o Brasil, a cada nova temporada’, reforça Marco Ferraz, presidente da CLIA Brasil.

Clima de otimismo no Seatrade Cruise Global 2019, maior evento internacional da indústria de cruzeiros, que acontece até esta quinta-feira (11), em Miami, e reúne líderes empresariais, autoridades portuárias e governamentais, fornecedores e entidades como a Cruise Lines International Association (CLIA) e a CLIA Brasil (Associação Brasileira das Operadoras de Turismo), representada por Marco Ferraz, entre outras.

2018 foi um ano de recorde para a indústria de cruzeiros, mostrando não apenas um forte crescimento nas reservas, mas também de crescimento nas compras a bordo, quesito que continua sendo um dos principais impulsionadores de receita para as companhias de cruzeiros. A Cruise Lines International Association (CLIA), relatou um crescimento de mais de 1,5 milhões de passageiros em 2018, estimulado, em parte, pela adição de onze novos navios, que representam mais de 30.000 leitos.

Dentro desse contexto de evolução, o Seatrade 2019 volta sua atenção para a renovação e construção de navios, debatendo novas iniciativas que possam aprimorar ainda mais a eficiência nas operações, trazendo diferenciais relevantes para as viagens marítimas, além do uso da tecnologia para melhorar a experiência do passageiro. 

Para 2019, a CLIA está prevendo um crescimento consistente de mais de 6%, podendo chegar a 30 milhões de cruzeiristas em todo o mundo. Estão programadas 20 novas embarcações para este ano, somando cerca de 40 mil leitos a mais.

A maioria dos novos navios seguirão o perfil dos já existentes, mas uma parcela destes estarão alinhados com uma das grandes tendências atuais: navios menores focados em expedições a destinos exóticos, como Galápagos e Antártida, criados para suprir uma forte demanda dos consumidores.

A grande concorrência no setor também está impulsionando investimentos significativos renovações de frotas, além de criação de novas atrações, que vão desde tobogãs, a tecnologias que permitem aos passageiros personalizar melhor sua experiência de cruzeiro. 

Os destinos pelo mundo são outro tema bastante debatido no evento. A indústria de cruzeiros está trabalhando cada vez mais com os países que buscam garantir que os passageiros tenham experiências únicas e sem preocupações. “Nos próximos nove anos serão 100 novos navios no mercado e precisamos melhorar nossas condições tanto em infraestrutura quando em legislação para que muitos deles venham para o nosso país. Com isso, teremos mais giro e impacto na economia nacional, mais empregos diretos e indiretos e mais oportunidades”, disse Marco Ferraz, presidente da CLIA Brasil.

O mais novo Ministro do Turismo do Brasil, Marcelo Álvaro, que assume a partir do dia 1° de janeiro de 2019, terá o privilégio de embarcar no MSC Seaview, no próximo dia 5 de dezembro, no Rio de Janeiro, para um almoço de boas-vindas. Ao seu lado, estará toda a Frente Parlamentar do Turismo, capitaneada pelo deputado federal Herculano Passos, grande responsável por esta iniciativa, e o atual ministro Vinicius Lummertz.

Dados CLIA Brasil

Na temporada 2018/2019 serão 7 navios: MSC Seaview, MSC Poesia, MSC Fantasia e MSC Orchestra, Costa Favolosa, Costa Fascinosa e Pullman Sovereign.

Para a temporada 2018/2019, segundo levantamento da CLIA Brasil (Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos), estão previstas mais de 496 mil ofertas de leitos, um crescimento de 13% em relação ao ano passado, e 585 escalas em alguns dos destinos mais desejados do Brasil como Rio de Janeiro, Santos, Búzios, Salvador, Ilha Grande, Ilhabela, Ilhéus, Balneário Camboriú, Portobelo, Cabo Frio, Recife, Angra dos Reis, Maceió, Ubatuba e Fortaleza.

Serão 585 escalas e 133 roteiros.

Um destino que estreou e agradou muito o cruzeirista na última temporada foi Balneário Camburiu (SC). Em 2017/2018 foram 19 paradas na cidade e para a próxima 27 já estão confirmadas, o que atrairá mais de 81 mil viajantes para a cidade, impacto superior a R$ 45 milhões na economia local. Outra expectativa positiva para o setor para as próximas temporadas no Brasil é o retorno de Florianópolis (SC) como destino de navios de cruzeiros. No último dia 24 de março, a capital catarinense recebeu uma escala teste do MSC Preziosa, com capacidade para mais de 4,3 mil cruzeiristas a bordo. Resultado de um trabalho conjunto entre a CLIA Brasil, Governo do Estado, Prefeitura, Marinha e Agência Nacional de Transportes Aquáticos.

A Fundação Getúlio Vargas, a pedido da CLIA Brasil, faz os Estudos de Impacto Econômico das Temporadas de Navios de Cruzeiros no país. O conteúdo aponta que um Cruzeirista, quando desce em uma escala, injeta, em média, R$ 559,00 na economia local.