Passageiros poderão optar por transportar pranchas como bagagem de porão, no lugar da segunda mala da franquia de bagagem, sem custos adicionais até 27 de março de 2016, além de poder aproveitar a promoção a partir de US$ 559 com emissão até 08 de outubro

A Air France e a KLM lançam benefício para os amantes do surfe. Até 27 de março de 2016, passageiros poderão optar por despachar um equipamento de surfe como bagagem de porão no lugar da segunda mala da franquia de bagagem, desde que com medidas totais inferiores a 300 cm e peso inferior a 32 kg*. Neste caso, o transporte está incluído gratuitamente no preço da passagem. Aliada ao benefício, as companhias colocaram no ar hoje tarifas especiais a partir de US$ 559, para alguns dos destinos próximos às mais procuradas praias para a prática do surfe. As emissões vão até 8 de outubro, próxima quinta-feira.

Com a Air France, saindo de São Paulo, Rio de Janeiro ou Brasília, as melhores tarifas para os aeroportos de regiões litorâneas famosas para a prática do surfe estão a partir de: US$ 559 para Bordeaux ou Lisboa, US$ 1.549 para Jacarta, US$ 605 para Edimburgo e US$ 1.199 para Osaka. Já com a KLM, os passageiros que partirem de São Paulo ou Rio de Janeiro encontram destinos como Amsterdã, Bergen ou Stavanger a partir de US$ 649 e Denpasar ou Manilla a partir de US$ 1.549.

Para esta promoção, a bordo da Air France ou da KLM, há dois períodos de embarque disponíveis, sendo o primeiro entre 9 de outubro e 14 de dezembro de 2015 e o segundo entre 10 de janeiro e 27 de março de 2016, com permanência mínima de sete dias e máxima de três meses.

Para saber mais sobre as opções de transporte de sua prancha como bagagem com a Air France, acesse a seção Equipamentos Esportivos. No caso da KLM, acesse a seção de Bagagens Especiais.

Para garantir o bilhete, acesse as páginas especiais da Air France e da KLM. Vale também o registro que a KLM criou um hotsite especial para a promoção, com vídeos e dicas os destinos da promoção e muitos outros pontos famosos de surfe pelo mundo.

Não é cobrada taxa de emissão para compras nos sites www.airfrance.com.br e www.klm.com.br e o parcelamento pode ser em até 4 vezes sem juros, até 31 de dezembro de 2015, nos cartões de crédito AMEX, Diners, Mastercard e Visa emitidos no Brasil.

Entre os diferenciais da aeronave está a exclusiva cabine de três cômodos The Residence by Etihad

A Etihad Airways, a companhia aérea nacional dos Emirados Árabes Unidos (EAU), anunciou hoje que seu premiado serviço Airbus A380, que conta com a única suíte de três cômodos disponível comercialmente no céu, a The Residence by Etihad™, vai começar a voar entre Abu Dhabi (AUH) e o Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK), em Nova York, no dia 23 novembro de 2015.

A data de chegada atualizada e a capacidade adicional para o serviço A380 são uma resposta à forte demanda dos passageiros da Etihad Airways que vão viajar durante o movimentado feriado de Thanksgiving (Dia de Ação de Graças) dos EUA, bem como para assistir ao Grand Prix de Fórmula 1 de Abu Dhabi de 2015, que ocorrerá de 27 a 29 de novembro. O novo serviço estava originalmente programado para começar em 1º de dezembro de 2015 e substituirá um dos serviços existentes do Boeing 777.

O presidente e CEO da Etihad, James Hogan disse: “A Etihad Airways está empenhada em redefinir a experiência de viagem para oferecer o máximo em luxo, conforto e serviço para os nossos passageiros. A resposta esmagadoramente positiva que recebemos para o nosso serviço A380 em nossas rotas de Abu Dhabi para Londres e Sydney, assim como para o nosso próximo lançamento para Nova York, superou as nossas expectativas. Com a introdução antecipada de nosso serviço A380 para Nova York, estamos ansiosos para redefinir ainda mais a viagem aérea de classe mundial para os nossos passageiros que voam em todas as classes de serviço da Etihad Airways”.

A partir do momento em que começam a sua viagem, os passageiros no The Residence by Etihad desfrutam do máximo em termos de luxo: transporte com motorista para o aeroporto; até dois passageiros a bordo vão experimentar uma suíte privativa com três cômodos, que inclui uma sala de estar, um quarto de casal, e um banheiro completo separado privativo. Os passageiros também têm acesso à equipe Etihad Lifestyle Concierge, que trabalha em estreita colaboração com um mordomo a bordo, treinado pelo Savoy, para prestar um serviço altamente personalizado tanto no solo e quanto no ar, incluindo reservas para jantares, reservas de entretenimento, eventos especiais, informações sobre o destino e outros serviços de lifestyle.

Os 9 First Apartments na Primeira Classe são espaços completamente privativos com uma poltrona reclinável e um pufe, que se abre para se transformar em uma cama individual de dois metros de comprimento, totalmente plana.

Um total de 70 Business Studios estão localizados no andar superior do A380, todos com acesso direto ao corredor, uma cama totalmente plana de até dois metros de comprimento, e um aumento de 20% no espaço pessoal.

O The Lobby, um luxuoso lounge localizado entre as cabines de Primeira Classe e a Classe Executiva, conta com dois confortáveis sofás de couro e um bar com equipe que serve uma vasta seleção de lanches quentes e bebidas.

O deck principal possui 415 assentos Economy Smart Seats, que oferecem maior conforto com um encosto de cabeça exclusivo em “asa fixa” em cada assento, apoio lombar ajustável, e uma largura de assento de quase 50 centímetros.

A Etihad Airways introduziu o mais recente sistema de entretenimento Panasonic EX3 em sua frota A380, oferecendo mais de 750 horas de entretenimento sob demanda, jogos aprimorados e telas de alta definição em todas as cabines. O A380 tem serviço completo móvel e de Wi-Fi, com USB e pontos de energia em todos os assentos.

A Etihad Airways vai oferecer o serviço diário com o novo A380 da companhia aérea entre as duas cidades com o voo EY103, com partida de Abu Dhabi às 03h20 e chegada às 09h10 em Nova York. O voo de volta, EY 102, sairá de Nova York às 14h30 e chegará no dia seguinte em Abu Dhabi, às 12h15.

A Etihad Airways, um importante investidor na Alitalia, acredita que a companhia aérea nacional da Itália tem “um potencial fantástico para crescer” – mas somente se adotar a mudança.

Falando para o Fórum Internacional de Fundos de Riqueza Soberana, em Milão, James Hogan, presidente e CEO da Etihad Airways, e vice-presidente da Alitalia, disse que “no ano passado a Alitalia estava à beira do colapso”.

“Investimos €560 milhões como parte de uma reestruturação de €1,76 bilhão da Alitalia”, disse Hogan. “Hoje, somos o maior acionista individual, com uma participação de 49%. O que vimos na Alitalia que ninguém mais viu? Uma grande marca, uma rede excelente, mas um negócio ruim que precisava de uma nova direção”.

Hogan disse que a Etihad Airways viu um grande potencial para ambas as companhias aéreas crescerem de forma eficiente, trabalhando em conjunto. “A parceria oferece riscos menores, recompensas maiores e resultados mais rápidos do que se ‘fizermos tudo sozinhos’”, disse ele. “Isso é bom para a Alitalia, bom para a Etihad Airways, bom para a Itália e bom para os consumidores”.

Hogan disse que a Etihad Airways e a Alitalia tinham redes de rotas complementares, que combinadas, ofereciam aproximadamente 200 destinos. Ele disse que a Alitalia ganhou uma nova conectividade de voos bastante significativa, através da conexão com a Etihad Airways em seu hub em Abu Dhabi, proporcionando amplo acesso a destinos em toda a Ásia, Austrália e África, que até não eram atendidos pela Alitalia.

Mas ele disse que a parceria Etihad – Alitalia oferece benefícios muito maiores para os clientes, incluindo o alinhamento do produto e serviço de bordo, a expansão dos programas de milhagem de ambas as companhias aéreas, e benefícios de sinergia, incluindo aquisição conjunta e compartilhamento de recursos.

Recentemente, a Etihad Airways e seis sócios de participação acionária, incluindo a Alitalia, participaram de um levantamento de capital inovador, através do qual US$ 700 milhões foram obtidos coletivamente nos mercados financeiros mundiais.
“O Presidente da Alitalia, Luca Cordero di Montezemolo, tem uma visão clara para o sucesso de negócio da Alitalia, e que nós compartilhamos plenamente. Juntos, estamos trabalhando para restabelecer a companhia aérea em seu lugar de direito, como uma das melhores marcas internacionais”, disse Hogan.

“A Alitalia está em ascensão, mas ainda enfrenta desafios. Ela não pode se dar ao luxo de voltar às práticas passadas. Para a Alitalia sobreviver e prosperar deve haver um foco incansável sobre os custos e a eficiência, juntamente com um compromisso em oferecer qualidade, inovação e custo/benefício. Por meio da nossa parceria, podemos alcançar o sucesso em conjunto”.